ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ระบบ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รูปแบบตัวถัง | รถโรดสเตอร์สองที่นั่งพร้อมหลังคาผ้าใบเปิด-ปิดด้วยมือ |
| เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ |
| กำลังสูงสุด | 181 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 205 นิวตันเมตร (151 ปอนด์-ฟุต) ที่ 4,000 รอบต่อนาที |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ธรรมดา Skyactiv-MT 6 จังหวะ พร้อมคันเกียร์ระยะสั้น |
| เกียร์อัตโนมัติ | เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | แบบปีกนกสองชั้น |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | แบบมัลติลิงก์ |
| เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป | เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบอสมมาตรในรุ่นเกียร์ธรรมดา |
| การกระจายน้ำหนัก | ด้านหน้า:ด้านหลัง 50:50 |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพ | Kinematic Posture Control |
| จำนวนที่นั่ง | ผู้โดยสาร 2 คน |
| ไฟหน้า | LED |
| การเชื่อมต่อ | Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | ระบบเตือนออกนอกเลนและระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
ระบบส่งกำลัง Skyactiv-G ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง ขนาด 2.0 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ให้กำลัง 181 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 205 นิวตันเมตร หรือเทียบเท่า 151 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,000 รอบต่อนาที รูปแบบเครื่องยนต์เน้นการส่งกำลังในรอบสูง โดยให้กำลังสูงสุดที่ 7,000 รอบต่อนาที
ระบบขับเคลื่อนล้อหลังส่งกำลัง 181 แรงม้าและแรงบิด 205 นิวตันเมตรไปยังเพลาล้อหลัง รุ่นเกียร์ธรรมดาใช้เกียร์ Skyactiv-MT 6 จังหวะ พร้อมคันเกียร์ระยะสั้น ส่วนเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง และมาพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัย
รุ่นที่ใช้เกียร์ธรรมดาสามารถติดตั้งเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบอสมมาตรได้ โดยเฟืองท้ายดังกล่าวทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
แชสซีและไดนามิกการขับขี่
แชสซีใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกสองชั้น และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงก์ การกระจายน้ำหนักด้านหน้าและด้านหลังอยู่ที่ 50:50 ช่วยให้ภาระน้ำหนักบนเพลาหน้าและเพลาหลังสมดุลกัน
Kinematic Posture Control จะใช้แรงเบรกเล็กน้อยกับล้อหลังด้านในขณะเข้าโค้งด้วยแรงจีสูง ระบบได้รับการปรับตั้งเพื่อควบคุมอาการโคลงของตัวถัง และเพิ่มเสถียรภาพขณะเข้าโค้งด้วยการแทรกแซงผ่านเบรกหลัง
รูปแบบตัวถังพร้อมหลังคาผ้าใบเปิด-ปิดด้วยมือยังคงรูปแบบรถโรดสเตอร์ขนาดกะทัดรัดแบบสองที่นั่ง ไฟหน้า LED ติดตั้งอยู่ด้านหน้า ขณะที่ภายนอกโดดเด่นด้วยแผงด้านหน้าที่ออกแบบอย่างประณีตและชุดไฟท้ายด้านหลัง
มิติตัวรถและการใช้งาน
MX-5 Roadster รองรับผู้โดยสารได้ 2 คน หลังคาเป็นหลังคาผ้าใบแบบน้ำหนักเบา เปิดและปิดได้ด้วยมือเดียว
ห้องโดยสารติดตั้งระบบสาระบันเทิง Mazda Connect พร้อมจอแสดงผลตรงกลางความละเอียดสูงและตัวควบคุมแบบแป้นหมุน อุปกรณ์การเชื่อมต่อยังรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย
อุปกรณ์สำหรับผู้ขับขี่ที่มีให้เลือก ได้แก่ เบาะนั่งแบบอุ่น และระบบเครื่องเสียง Bose พร้อมลำโพงที่ติดตั้งรวมอยู่ในพนักพิงศีรษะ อุปกรณ์ความปลอดภัยเชิงรุกประกอบด้วยระบบเตือนออกนอกเลนและระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ