المواصفات التقنية
| النظام | المواصفة |
|---|---|
| سنة الطراز | 1989 |
| نمط الهيكل | مكشوفة |
| رمز المحرك | M20B20 |
| سعة المحرك | 1,990 cc / 2.0 L |
| تكوين المحرك | سداسي الأسطوانات مستقيم السحب الطبيعي |
| منظومة الصمامات | SOHC، 12 صمامًا |
| تزويد الوقود | حقن وقود إلكتروني Bosch Motronic |
| القدرة القصوى | 129 hp / 95 kW عند 6,000 rpm |
| العزم الأقصى | 164 Nm / 121 lb-ft عند 4,300 rpm |
| ناقل الحركة | يدوي Getrag من 5 سرعات |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي ZF من 4 سرعات |
| توزيع نظام الدفع | دفع خلفي |
| التعليق الأمامي | دعامات MacPherson مستقلة |
| التعليق الخلفي | أذرع شبه مقطورة |
| نظام الكبح | مكابح قرصية للعجلات الأربع مع ABS |
| الطلاء الخارجي | غرافيت داكن |
| العجلات | عجلات شبكية عريضة وعميقة التجويف مع حواف مصقولة |
| هيكل السيارة | رفارف عريضة إضافية مثبتة بالمسامير |
| التجهيزات الإيروديناميكية الأمامية | صادم عميق، ومداخل هواء سفلية مكبرة، ومشتت من ألياف الكربون |
| تجهيزات غطاء المحرك | فتحتا تهوية ودبابيس تثبيت سريعة الفك |
| التجهيزات الإيروديناميكية الخلفية | مشتت خلفي وجناح حافة مدمج |
| تخطيط نظام العادم | نظام عادم رباعي الأنابيب |
| فرش المقصورة | جلد بلون بني سرجي |
تحليل مجموعة نقل الحركة
يأتي المحرك M20B20 بسعة 1,990 cc، وهو محرك سداسي الأسطوانات مستقيم، يعمل بالسحب الطبيعي، مع عمود كامات علوي واحد و12 صمامًا. تبلغ القدرة القصوى 129 hp، أي ما يعادل 95 kW، عند 6,000 rpm. ويبلغ العزم الأقصى 164 Nm، أي ما يعادل 121 lb-ft، عند 4,300 rpm.
يتولى نظام الحقن الإلكتروني Bosch Motronic تزويد المحرك M20B20 بالوقود. وتنقل مجموعة نقل الحركة الطولية ذات الأسطوانات الست المتراصفة القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي Getrag من 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي ZF من 4 سرعات.
يوفر التجهيز اليدوي خمس نسب أمامية، بينما يوفر التجهيز الأوتوماتيكي أربع نسب أمامية. ويحافظ خيارا ناقل الحركة على منظومة الدفع الخلفي.
الهيكل والديناميكيات
يستخدم التعليق الأمامي ترتيبًا مستقلًا من دعامات MacPherson. أما التعليق الخلفي فيعتمد على أذرع شبه مقطورة، ما يجمع بين الحركة المستقلة للعجلات في الأمام وبنية الأذرع شبه المقطورة الخلفية الخاصة بـ E30.
توفر المكابح القرصية للعجلات الأربع مكونات الكبح على المحورين الأمامي والخلفي. كما يتضمن نظام المكابح القرصية نظامًا مانعًا لانغلاق المكابح.
تستخدم الحزمة الخارجية المخصصة رفارف عريضة إضافية مثبتة بالمسامير لتغطية العجلات الشبكية العريضة وعميقة التجويف. وتوفر حواف العجلات المصقولة لمسة متباينة مع لون الهيكل الغرافيتي الداكن.
تضم الواجهة الأمامية صادمًا عميقًا، ومداخل هواء سفلية مكبرة، ومشتتًا من ألياف الكربون. ويستخدم غطاء المحرك المزود بفتحات تهوية قسمين مزودين بفتحات، إلى جانب دبابيس تثبيت سريعة الفك.
الأبعاد والعملية
يتخذ الهيكل هيئة سيارة مكشوفة ببابين مع سقف قابل للفتح. وتأتي المقصورة بفرش من الجلد البني السرجي.
يدمج الصادم الخلفي مشتتًا خلفيًا، وجناح حافة، ونظام عادم رباعي الأنابيب. وتتناسق المكونات الإيروديناميكية الأمامية والخلفية مع تغطية الرفارف الموسعة وتركيب العجلات عميقة التجويف.