「ALFA ROMEO」ハイパーカー・コンセプト——ミッドエンジン・デザインスタディ

パワートレイン構成

このデザインはミッドシップエンジンのプロポーションを採用し、低くワイドなハイパーカーのボディプロファイルの中で、主要なパワートレインを乗員コンパートメントの後方に配置している。ルーフラインはリアデッキへとつながり、その下に位置するリアのメカニカルベイの上部にはルーバーが設けられている。

大型のサイドエアインテークがリアフェンダー周辺を占め、空気をリアベイへ導く。ルーバー付きデッキリッドは上面から空気を排出する専用の処理を備え、中央の垂直フィンがエンジンカバー部分の上方へ伸びている。

リアフェイシアには、中央の高い位置に丸型エキゾーストアウトレットを2つ備える。2本のアウトレットはリアディフューザーの直上に配置され、エキゾースト部分と下部のカーボンファイバー製空力アセンブリーを分離している。

シャシーとエアロダイナミクス

ボディ構造は、低く構えたフロントセクション、流麗なキャノピープロファイル、そしてワイドなリアフェンダーを組み合わせている。ブラックアウトされたグレージングが、メタリックブルーのエクステリア仕上げと、むき出しのカーボンファイバー製ボディ下部コンポーネントを引き立てている。

フロントの空力パッケージには、中央のScudettoグリル下部に設けられた大型スプリッターと、極薄型LEDヘッドライトが含まれる。スプリッターは目視できるフロントボディの最下端を形成し、グリルはフロントフェイシアの中央に一体化されている。

サイドプロファイルでは、ドア下部に造形を施したカーボンファイバー製スカートを配置し、キャビン後方には大型のリアサイドインテーク開口部を設けている。インテークの形状とサイドスカートの処理が、ワイドボディ構造の下端を形作っている。

リアの空力パッケージは、大胆なカーボンファイバー製ディフューザー、ルーバー付きデッキリッド、中央垂直フィンで構成される。ディフューザーはリアフェイシア下部を占め、中央のエキゾーストアウトレット2本はその上端より上に配置されている。

ライティングとエクステリア識別要素

フロントのライティングシステムには、シャープな極薄型LEDヘッドライトユニットを採用している。リアのライティングシステムには、リアセクション全体へ伸びる複雑なライトガイドエレメントが用いられている。

中央のフロントグリルには、Alfa RomeoのScudettoシールド形状を採用している。4つ葉のクローバーをモチーフとするQuadrifoglioエンブレムをリアピラーに装着し、ミッドシップボディプロファイルにリアクォーターの識別ポイントを組み合わせている。

メタリックブルーのボディ仕上げは、スプリッター、サイドスカート、ディフューザーに用いられたダークなむき出しのカーボンファイバーによって引き締められている。ガラスキャノピーには、ボディ上部の構造全体にわたるブラックアウト処理が施されている。

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