MERCEDES-BENZ GLA 250 E — ২১৮ এইচপি প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV

মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ ২৫০ ই কমপ্যাক্ট প্রিমিয়াম এসইউভিতে ২১৮ এইচপি, ৪৫০ এনএম, ১১ কিলোওয়াট এসি চার্জিং ও সামনের চাকা চালনাসহ ৮-গতির দ্বৈত-ক্লাচ গিয়ার দেয়।

HENNESSEY BLACKBIRD কনসেপ্ট — মিড-ইঞ্জিন হাইপারকার

হেনেসি ব্ল্যাকবার্ড একটি দুই-দরজার মধ্যইঞ্জিন হাইপারকার ধারণা, কার্বন-ফাইবার মনোকক, ছাদের বায়ুনল, কার্বন-সিরামিক ব্রেক ও অ্যানালগ মাপযন্ত্রসহ।

POLARIS RZR PRO R 2.0L — 225 HP 4WD অফ-রোড SXS

পোলারিস আরজেডআর প্রো আর-এ ১,৯৯৭ সিসির ডিওএইচসি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ২২৫ এইচপি শক্তি দেয়; সামনে ২৭ ও পেছনে ২৯ ইঞ্চি চলন,...

AUDI S5 SPORTBACK 3.0L টার্বো V6 — ৩৫৪ HP QUATTRO AWD

অডি এস৫ স্পোর্টব্যাকে 3.0-লিটার টার্বো V6 354 এইচপি ও 500 Nm দেয়; কোয়াট্রো এডব্লিউডি, 8-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ার, 4.7 সেকেন্ডে 0–100...

SHELBY FORD F-150 SUPER SNAKE SPORT — ৮১০ HP V8

শেলবি ফোর্ড এফ-১৫০ সুপার স্নেক স্পোর্টে ৮১০-এইচপির সুপারচার্জড ৫.০-লিটারের ভি৮ ইঞ্জিন, ১০-গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স, ২২-ইঞ্চি চাকা ও ৬-পিস্টনের ব্রেক রয়েছে।

VOLVO EX40 ইলেকট্রিক SUV — ৪০৮ HP AWD, ২০০-kW DC চার্জিং

ভলভো এক্স৪০ ইভি এসইউভিতে ২৪৮–২৫২ এইচপি পেছনচালনা বা ৪০৮ এইচপি চারচালনা, ৮২-কিলোওয়াট-ঘণ্টা ব্যাটারি, ২০০-কিলোওয়াট ডিসি চার্জিং ও ০–৬০ মাইল/ঘণ্টা ৪.৬...

১৯৭৭ BMW 320I ২.০-লিটার — ১১০ এইচপি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ

১৯৭৭ বিএমডব্লিউ ৩২০আই: ১,৯৯০ সিসি এম১০ চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ৫,৭০০ আরপিএমে ১১০ এইচপি, ৪,০০০ আরপিএমে ১৫২ এনএম; পেছনের চাকা চালনা, ওজন...

২০২৭ SLATE TRUCK প্রোটোটাইপ — দুই-দরজার সিঙ্গেল-ক্যাব

২০২৭ স্লেট ট্রাকের প্রোটোটাইপে দুই দরজার একক-কেবিনের দেহ, গোলাকার প্রজেক্টর হেডলাইট, অ্যাম্বার এলইডি গ্রিল মডিউল এবং শক্তিবর্ধিত খোলা মালবাহী পাটাতন...

FERRARI 849 TESTAROSSA কনসেপ্ট — ২-সিটের বার্লিনেটা

ফেরারি ৮৪৯ টেস্টারোসা ধারণাটি কার্বন-ফাইবার ডিফিউজার, সক্রিয় শীতলীকরণ চ্যানেল এবং দ্বৈত নিষ্কাশনসহ দুই আসনবিশিষ্ট মধ্য-পেছন-ইঞ্জিনের বার্লিনেটা।

OPEL SENATOR B 3.0 24V — ২০১ HP রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ এক্সিকিউটিভ সেডান

ওপেল সেনেটর বি-তে ২,৯৬৯ সিসি ২৪-ভালভ ইনলাইন-ছয় ইঞ্জিন, ২০১ অশ্বশক্তি ও ২৭০ এনএম টর্ক; ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা ৭.৮ সেকেন্ডে, সর্বোচ্চ গতি...

ASTON MARTIN V8 VANTAGE ZAGATO 5.3L V8 — ৪৩২ এইচপি, RWD

অ্যাস্টন মার্টিন ভি৮ ভ্যানটেজ জাগাটো: 5.3-লিটার, 432 হর্সপাওয়ার ভি৮; 5-গতির জেডএফ ম্যানুয়াল; পেছন-চালিত; 0-60 মাইল/ঘণ্টা 4.8-সেকেন্ডে; সর্বোচ্চ 186 মাইল/ঘণ্টা।

২০০৮ MERCEDES-BENZ SLR MCLAREN ROADSTER — ৬১৭ এইচপি, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ

২০০৮ মার্সিডিজ-বেঞ্জ এসএলআর ম্যাকলারেন রোডস্টার ৫.৪-লিটারের সুপারচার্জড ভি৮ থেকে ৬১৭ অশ্বশক্তি দেয়, ২০৬ মাইল/ঘণ্টা ছোঁয় এবং সিএফআরপি-সহ ৫-গতির পেছন-চাকা চালায়