기술 사양
| 시스템 | 사양 |
|---|---|
| 차량 유형 | 완전 전기식 대형 하이루프 밴 |
| 플랫폼 | 차세대 대형 상용차 플랫폼 |
| 모터 유형 | 전기 모터 |
| 최고 출력 | 105 kW / 143마력 |
| 최대 토크 | 300 Nm |
| 배터리 용량 | 40 kWh 또는 87 kWh |
| 최대 전기 주행 거리 | 460 km / 286마일 |
| DC 충전 출력 | 130 kW |
| DC 충전으로 추가되는 주행 거리 | 약 30분 만에 252 km / 156마일 |
| 최대 적재량 | 1.6톤 |
| 최대 견인 능력 | 2.5톤 |
| 섀시 형식 | 하이루프 섀시 |
| 운전자 보조 시스템 | 자동 긴급 제동, 차로 유지 보조, 트레일러 흔들림 보조 |
| 계기 장치 | 차량 속도, 에너지 흐름 및 배터리 잔량 비율을 표시하는 완전 디지털 계기판 |
| 인포테인먼트 | 내비게이션, 미디어 제어 및 스마트폰 연결 기능을 갖춘 중앙 터치스크린 |
파워트레인 분석
Nissan Interstar-e Relax는 최대 105 kW, 143마력에 해당하는 출력과 300 Nm의 최대 토크를 발휘하는 완전 전기식 파워트레인을 사용합니다. 전기 시스템에는 40 kWh 및 87 kWh 용량의 배터리가 조합됩니다.
40 kWh 배터리 구성은 도심 배송 용도에 맞춰 설계되었습니다. 87 kWh 배터리 구성은 최대 460 km, 286마일에 해당하는 전기 주행 거리를 제공합니다.
DC 급속 충전은 최대 130 kW의 출력을 지원합니다. 약 30분간 충전하면 최대 252 km, 156마일에 해당하는 주행 거리를 추가할 수 있습니다.
디지털 계기판은 실시간 차량 속도, 에너지 흐름 및 배터리 잔량 비율을 표시합니다. 중앙 터치스크린에는 내비게이션, 미디어 제어 및 스마트폰 연결 기능이 통합되어 있습니다.
섀시 및 주행 특성
Interstar-e Relax는 차세대 대형 상용차 플랫폼을 기반으로 제작됩니다. 하이루프 섀시 형식은 Relax 구성과 넓은 실내 공간을 뒷받침합니다.
Aerovan 차체 디자인은 공기 저항과 에너지 소비를 줄이도록 설계된 공기역학적 실루엣을 적용합니다. 외부 조명에는 LED 주간 주행등이 포함됩니다.
최대 적재 용량은 1.6톤에 이릅니다. 최대 견인 능력은 2.5톤이며, 운전자 보조 시스템에는 트레일러 흔들림 보조 기능이 포함됩니다.
능동형 운전자 보조 장비로는 자동 긴급 제동, 차로 유지 보조 및 트레일러 흔들림 보조가 적용됩니다. 운전석에는 다기능 스티어링 휠과 별도의 실내 수납공간도 마련되어 있습니다.
차원 및 실용성
하이루프 섀시는 Relax 구성의 구조적 기반을 제공합니다. 실내 레이아웃은 상업 운송과 캠퍼 개조 용도에 맞춰 설계되었습니다.
최대 1.6톤의 적재 용량은 화물 운송을 지원하며, 2.5톤의 견인 능력은 차량 차체를 넘어 운송 역량을 확장합니다. 87 kWh 배터리 구성은 이러한 활용성과 최대 460 km의 전기 주행 거리를 함께 제공합니다.
운전석에는 장시간 주행을 고려한 프리미엄 시트, 다기능 스티어링 휠, 중앙 터치스크린 제어부 및 완전 디지털 계기판이 적용됩니다. 실내 수납 솔루션은 전면 실내 레이아웃에 통합되어 있습니다.