
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সিস্টেম | বৈশিষ্ট্য |
|---|---|
| গাড়ির ধরন | সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বড় উচ্চ-ছাদ ভ্যান |
| প্ল্যাটফর্ম | নতুন প্রজন্মের ভারী-দায়িত্বসম্পন্ন প্ল্যাটফর্ম |
| মোটরের ধরন | বৈদ্যুতিক মোটর |
| সর্বোচ্চ শক্তি | 105 kW / 143 hp |
| সর্বোচ্চ টর্ক | 300 Nm |
| ব্যাটারির ধারণক্ষমতা | 40 kWh অথবা 87 kWh |
| সর্বোচ্চ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ | 460 km / 286 miles |
| DC চার্জিং ক্ষমতা | 130 kW |
| DC চার্জিংয়ে যুক্ত হওয়া রেঞ্জ | প্রায় 30 মিনিটে 252 km / 156 miles |
| সর্বোচ্চ পেলোড | 1.6 tonnes |
| সর্বোচ্চ টোয়িং ক্ষমতা | 2.5 tonnes |
| চ্যাসিসের ধরন | উচ্চ-ছাদ চ্যাসিস |
| চালক-সহায়তা ব্যবস্থা | স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিং, লেন কিপ অ্যাসিস্ট, ট্রেলার সোয়ে অ্যাসিস্ট |
| ইন্সট্রুমেন্টেশন | গতি, শক্তি প্রবাহ এবং ব্যাটারির শতাংশ প্রদর্শনসহ সম্পূর্ণ ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার |
| ইনফোটেইনমেন্ট | ন্যাভিগেশন, মিডিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং স্মার্টফোন সংযোগসহ কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন |
পাওয়ারট্রেন বিশ্লেষণ
Nissan Interstar-e Relax-এর সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনের ক্ষমতা সর্বোচ্চ 105 kW, যা 143 hp-এর সমতুল্য, এবং সর্বোচ্চ টর্ক 300 Nm। বৈদ্যুতিক সিস্টেমটির সঙ্গে 40 kWh ও 87 kWh ব্যাটারির বিকল্প রয়েছে।
40 kWh ব্যাটারি কনফিগারেশনটি শহুরে ডেলিভারি ব্যবহারের জন্য তৈরি। 87 kWh ব্যাটারি কনফিগারেশনটি সর্বোচ্চ 460 km, অর্থাৎ 286 miles, বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং রেঞ্জ সরবরাহ করে।
DC ফাস্ট চার্জিংয়ের ক্ষমতা সর্বোচ্চ 130 kW। প্রায় 30 মিনিটের চার্জিং সেশনে সর্বোচ্চ 252 km, অর্থাৎ 156 miles, ড্রাইভিং রেঞ্জ যুক্ত করা যায়।
ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে গাড়ির রিয়েল-টাইম গতি, শক্তি প্রবাহ এবং অবশিষ্ট ব্যাটারি শতাংশ দেখা যায়। কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিনে ন্যাভিগেশন, মিডিয়া নিয়ন্ত্রণ এবং স্মার্টফোন সংযোগ একীভূত করা হয়েছে।
চ্যাসিস & ডায়নামিক্স
Interstar-e Relax নতুন প্রজন্মের ভারী-দায়িত্বসম্পন্ন প্ল্যাটফর্মের ওপর নির্মিত। এর উচ্চ-ছাদ চ্যাসিস কাঠামো Relax কনফিগারেশন এবং বৃহৎ অভ্যন্তরীণ কেবিনের জন্য পর্যাপ্ত জায়গা দেয়।
Aerovan বডি ডিজাইনে বায়ুগতীয় আকৃতি ব্যবহার করা হয়েছে, যা ড্র্যাগ ও শক্তি খরচ কমানোর উদ্দেশ্যে তৈরি। বাহ্যিক আলোকসজ্জায় LED ডেটাইম রানিং লাইট রয়েছে।
সর্বোচ্চ পেলোড ক্ষমতা 1.6 tonnes। সর্বোচ্চ টোয়িং ক্ষমতা 2.5 tonnes, আর চালক-সহায়তা ব্যবস্থার অংশ হিসেবে Trailer Sway Assist অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
সক্রিয় চালক-সহায়তা সরঞ্জামের মধ্যে রয়েছে Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist এবং Trailer Sway Assist। ককপিটে একটি মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং কেবিনে নির্দিষ্ট স্টোরেজ স্থানও রয়েছে।
মাত্রা & ব্যবহারিকতা
উচ্চ-ছাদ চ্যাসিস Relax কনফিগারেশনের কাঠামোগত ভিত্তি তৈরি করে। অভ্যন্তরীণ বিন্যাসটি বাণিজ্যিক পরিবহন এবং ক্যাম্পার-কনভার্সন ব্যবহারের জন্য সাজানো হয়েছে।
সর্বোচ্চ 1.6 tonnes পেলোড ক্ষমতা কার্গো পরিবহনকে সমর্থন করে, আর 2.5-tonne টোয়িং রেটিং গাড়ির বডির বাইরেও পরিবহন সক্ষমতা বাড়ায়। 87 kWh ব্যাটারি কনফিগারেশনটি এই ব্যবহারিক সক্ষমতার সঙ্গে সর্বোচ্চ 460 km বৈদ্যুতিক রেঞ্জ যুক্ত করে।
ককপিটে দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানোর জন্য তৈরি প্রিমিয়াম আসন, একটি মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল, কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন নিয়ন্ত্রণ এবং সম্পূর্ণ ডিজিটাল গেজ ক্লাস্টার রয়েছে। সামনের অভ্যন্তরীণ বিন্যাসের সঙ্গে কেবিন স্টোরেজ সমাধান একীভূত করা হয়েছে।
