Технические характеристики
| Система | Характеристика |
|---|---|
| Тип автомобиля | Полностью электрический крупноразмерный фургон с высокой крышей |
| Платформа | Тяжёлая платформа нового поколения |
| Тип двигателя | Электродвигатель |
| Максимальная мощность | 105 кВт / 143 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 300 Н·м |
| Ёмкость аккумулятора | 40 кВт·ч или 87 кВт·ч |
| Максимальный запас хода на электротяге | 460 км / 286 миль |
| Мощность зарядки постоянным током | 130 кВт |
| Запас хода, добавляемый при зарядке постоянным током | 252 км / 156 миль примерно за 30 минут |
| Максимальная грузоподъёмность | 1,6 тонны |
| Максимальная буксировочная способность | 2,5 тонны |
| Тип шасси | Шасси с высокой крышей |
| Системы помощи водителю | Автономное экстренное торможение, система удержания в полосе, система стабилизации прицепа |
| Приборы | Полностью цифровая панель приборов с отображением скорости, потока энергии и уровня заряда аккумулятора в процентах |
| Мультимедийная система | Центральный сенсорный экран с навигацией, управлением мультимедиа и подключением смартфона |
Анализ силовой установки
Nissan Interstar-e Relax оснащён полностью электрической силовой установкой мощностью до 105 кВт, что эквивалентно 143 л.с., и максимальным крутящим моментом 300 Н·м. Электрическая система работает в сочетании с аккумуляторами ёмкостью 40 и 87 кВт·ч.
Конфигурация с аккумулятором на 40 кВт·ч предназначена для городских служб доставки. Версия с аккумулятором на 87 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 460 км, что эквивалентно 286 милям.
Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током составляет 130 кВт. Сеанс зарядки продолжительностью примерно 30 минут позволяет добавить до 252 км, или 156 миль, запаса хода.
Цифровая панель приборов отображает текущую скорость автомобиля, поток энергии и оставшийся заряд аккумулятора в процентах. Центральный сенсорный экран объединяет навигацию, управление мультимедиа и подключение смартфона.
Шасси и динамика
Interstar-e Relax построен на тяжёлой платформе нового поколения. Шасси с высокой крышей поддерживает конфигурацию Relax и обеспечивает большой внутренний объём салона.
Кузов Aerovan получил аэродинамичный силуэт, призванный снизить аэродинамическое сопротивление и расход энергии. Наружное освещение включает светодиодные дневные ходовые огни.
Максимальная грузоподъёмность достигает 1,6 тонны. Максимальная буксировочная способность составляет 2,5 тонны, а в комплекс систем помощи водителю входит система стабилизации прицепа.
В число активных систем помощи водителю входят автономное экстренное торможение, система удержания в полосе и система стабилизации прицепа. В кабине также установлены многофункциональное рулевое колесо и предусмотрены специальные места для хранения.
Габариты и практичность
Шасси с высокой крышей служит конструктивной основой конфигурации Relax. Планировка салона рассчитана на коммерческие перевозки и переоборудование в кемпер.
Грузоподъёмность до 1,6 тонны обеспечивает возможность перевозки грузов, а тяговый рейтинг в 2,5 тонны расширяет транспортные возможности за пределами кузова автомобиля. Конфигурация с аккумулятором на 87 кВт·ч сочетает эту практичность с запасом хода на электротяге до 460 км.
В кабине установлены комфортабельные сиденья, рассчитанные на длительные поездки, многофункциональное рулевое колесо, органы управления на центральном сенсорном экране и полностью цифровая панель приборов. Системы хранения интегрированы в переднюю часть салона.