DAIHATSU MOVE CANBUS 658 cm³ — 52 Ch, D-CVT Et 4×4
DAIHATSU MOVE CANBUS : moteur 658 cm³ à 3 cylindres, 52 ch ou 64 ch avec turbo, transmission D-CVT et traction 2WD ou 4WD sur la plateforme DNGA.
GMC SIERRA EV DENALI 2026 — 754 ch AWD et 440 miles
Le GMC Sierra EV Denali 2026 offre 754 ch, 785 lb-pi, jusqu’à 440 miles d’autonomie, recharge CC 350 kW, écran...
OPEL LOTUS OMEGA 3.6L BITURBO — 377 Ch Et Traction Arrière
Opel Lotus Omega, berline sportive à six cylindres en ligne de 3.615 cm³ biturbo, développant 377 ch à 5.200 tr/min,...
BMW M4 COMPETITION XDRIVE PICK-UP — 503 CH, 3,0 L, 6 CYL., 4X4
BMW M4 Competition xDrive Pickup : six-cylindres 3,0 l, 503 ch, 650 Nm, boîte M Steptronic 8 rapports, xDrive et...
DATSUN 620 Break Concept — Plateforme Propulsion Arrière L-SERIES
Le concept DATSUN 620 WAGON associe un break de chasse, quatre phares Hakosuka et un châssis échelle 1972–1979 à propulsion,...
AUDI Q9 CONCEPT — SUV Grand Format Avec Cockpit À Trois Écrans
L’AUDI Q9 CONCEPT réunit 3 écrans, des phares LED séparés, une calandre à lamelles verticales et des jantes multibranches dans...
LAMBORGHINI TEMERARIO 4,0 L V8 Hybride — 920 Ch, 4 Roues Motrices
La LAMBORGHINI TEMERARIO associe un V8 biturbo de 4,0 litres, trois moteurs à flux axial et 920 CV, 0 à...
Concept Hypercar ALFA ROMEO — Étude De Style À Moteur Central
Le concept d’hypercar Alfa Romeo a un moteur central, deux échappements ronds centraux, un séparateur, des jupes et un diffuseur...
1989 BMW 320I Cabriolet — 2,0 L 6-Cylindres, 129 Ch, Propulsion
BMW 320i cabriolet 1989 : six-cylindres M20 de 1 990 cm³, 129 ch à 6 000 tr/min, 164 Nm à...
RENAULT CLIO V6 3.0L — 255 Ch : Moteur Central, Propulsion Arrière
La RENAULT CLIO V6 Phase 2 utilise un V6 3,0 l à 24 soupapes, 255 ch à 7 150 tr/min,...
MAZDA MX-5 Roadster 2,0 L — 181 ch à Propulsion Arrière
La MAZDA MX-5 ROADSTER reçoit un quatre-cylindres atmosphérique 2,0 l de 181 ch à 7 000 tr/min, 205 Nm à...
LEAPMOTOR B03 EV — Calandre Fermée et Cockpit Numérique
Le B03 électrique de Leapmotor : une calandre fermée, un volant à deux branches, une console à deux niveaux, porte-gobelets...
AUDI Q9 : Concept de SUV Grand Format — Cockpit à 3 Écrans
Le concept Audi Q9, SUV porte-étendard grand format, combine trois écrans de bord, des feux à DEL séparés, une calandre...