| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Type de véhicule | Concept de SUV haut de gamme de grande taille |
| Calandre avant | Calandre Singleframe avec lamelles chromées verticales |
| Feux de jour | Modules LED supérieurs ultrafins |
| Éclairage principal | Modules d’éclairage inférieurs intégrés au bas du bouclier |
| Nombre d’écrans du tableau de bord | 3 écrans numériques intégrés |
| Affichage conducteur | Combiné d’instrumentation entièrement numérique |
| Écran central | Écran tactile central d’infodivertissement |
| Écran passager | Écran interactif dédié au passager avant |
| Commandes au volant | Interface tactile capacitive |
| Console centrale | Agencement surélevé avec finition très brillante |
| Garniture des sièges | Cuir bicolore avec surpiqûres contrastées |
| Éclairage de l’habitacle | Éclairage d’ambiance sur le tableau de bord et les panneaux de portes |
Éclairage extérieur et configuration de la carrosserie
L’Audi Q9 adopte une carrosserie de SUV de grande taille, avec une ligne extérieure étirée et une silhouette aux dimensions dignes d’une voiture de fonction. La face avant s’articule autour d’une imposante calandre Audi Singleframe, dotée de lamelles chromées disposées verticalement sur toute sa surface.
L’architecture des projecteurs séparés distingue les modules supérieurs de feux de jour des unités d’éclairage principales. Les feux de jour à LED ultrafins occupent la partie supérieure de la face avant, tandis que les blocs d’éclairage principaux sont positionnés plus bas et intégrés au bouclier.
L’agencement de la calandre et des éléments d’éclairage associe une prise d’air centrale orientée verticalement à des éléments LED supérieurs répartis horizontalement. La position basse des projecteurs crée une configuration d’éclairage avant à deux niveaux, les modules supérieurs et inférieurs occupant des zones distinctes de la face avant.
Architecture du cockpit numérique
Le tableau de bord intègre trois écrans numériques distincts au sein d’un panneau courant sur toute sa largeur. Le poste de conduite accueille un combiné d’instrumentation entièrement numérique, la partie centrale du tableau de bord intègre un écran tactile d’infodivertissement et le passager avant bénéficie d’un écran interactif dédié.
La configuration à trois écrans attribue un affichage dédié au conducteur, au système multimédia central et au passager avant. L’écran central se commande par interaction tactile, tandis que l’écran côté passager constitue une interface dédiée, distincte de l’instrumentation du conducteur.
Le poste de conduite comprend une console centrale surélevée aux surfaces brillantes et à l’agencement des commandes épuré. Le volant utilise des commandes tactiles capacitives, remplaçant les traditionnels ensembles d’interrupteurs physiques par des surfaces de commande sensibles au toucher.
Matériaux et finition de l’habitacle
La sellerie se compose d’un revêtement en cuir multicolore avec des surpiqûres contrastées. Elle associe plusieurs teintes de cuir à des détails de couture apparents sur les surfaces des sièges.
L’éclairage d’ambiance s’étend sur la planche de bord et les panneaux de porte. Les éléments lumineux suivent les lignes horizontales des garnitures de l’habitacle, reliant l’éclairage de la planche de bord à celui des panneaux de porte.
L’habitacle du Q9 associe trois écrans sur la planche de bord, des commandes tactiles capacitives au volant, une sellerie en cuir multicolore, des surpiqûres contrastées, des inserts de console brillants et un éclairage d’ambiance reliant la planche de bord aux portes au sein d’un poste de conduite couvrant toute la largeur.