MANSORY AZURA, G-CLASS를 터키즈 2도어로 바꿔버렸다
MANSORY AZURA는 Mercedes-AMG G 63을 820 HP, 1,150 Nm, 24인치 휠, 완전 전동식 지붕을 갖춘 2도어 카브리올레로 바꿉니다.
BMW IX3 NEUE KLASSE 레인지 판도를 바꾸는 기술
BMW iX3가 463마력, 112kWh 배터리, 434마일 주행거리, 400kW 충전, 그리고 실제 도로 속도를 위해 설계된 BMW 섀시 튜닝으로 데뷔합니다.
2026 JEEP GRAND CHEROKEE L, V-8의 근육을 잃고도 속도는 놓치지 않는다
2026 지프 그랜드 체로키 L은 V-8 전통을 324마력 터보 4기통으로 바꾸고, 연료 사용량을 결합 22~23mpg로 줄이면서도 3열 속도를 유지합니다.
VOLVO XC90 Black Edition, 55대만에 완판! 급히 사라졌다
볼보 XC90 블랙 에디션은 한국에서 5월 12일 55대 한정으로 출시되며, B6 및 T8 파워트레인, 볼보 카 UX, AWD, 울트라 트림의...
ALFA ROMEO TONALE 주행을 바꾸는 숨은 변화들
ALFA ROMEO TONALE은 1.5 터보 마일드 하이브리드, 160 PS, 240 Nm, 더 날카로운 핸들링, 그리고 한층 프리미엄한 도로 주행감을 더한...
ADAMASTOR FURIA, 60대 한정판으로 FORD GT 파워 해부
ADAMASTOR FURIA는 포르투갈에서 Ford GT V6, 650 hp, 카본 바디워크, 2,315 lb 건조 중량, 단 60대 제작으로 데뷔합니다.
【TOYOTA CAMRY】 나이트셰이드 에디션, 다크 트림 뒤에 숨은 진짜 가치
TOYOTA CAMRY Nightshade 에디션은 블랙 아웃 스타일링, 232마력 하이브리드 파워, 그리고 최고 판매 중형 세단의 51mpg 복합 효율을 더합니다.
BENTLEY CONTINENTAL GT S, 딱 맞는 타이밍을 찾다
BENTLEY CONTINENTAL GT S는 671마력, 900Nm와 스피드 등급 섀시 튜닝을 갖췄으며, 더 조용한 주행감, 더 선명한 비주얼, 3.4초 미만 가속을...
【KIA XCEED】2026 페이스리프트, 기아의 가장 ‘이상한 생존자’ 공개
KIA XCEED 2026 페이스리프트가 첫 공식 이미지로 데뷔하고 5월 29일 Žilina 생산에 돌입하며, 기아의 유럽 크로스오버 공백을 계속 유지한다.
MCL-HY GTR, 730마력 트랙 무기의 정체 공개
맥라렌 MCL-HY GTR가 하이브리드 하드웨어를 버리고 730마력, 1,000kg 미만의 중량, 그리고 VIP 트랙 이용을 2027년 고객 하이퍼카 파생 모델에서 선보입니다.
【TOYOTA GR YARIS】GR 스티어링 적용… 하지만 MORIZO RR이 더 나간 이유
TOYOTA GR YARIS 2026은 GR 스티어링, 개선된 EPS, 그리고 브리지스톤 포텐자 레이스 타이어를 얻었으며, 모리조 RR은 섀시를 더 정교하게 다듬었습니다.
【Mercedes-AMG G63】METAGARAGE M 모노그램 G 3.0, G클래스 페이스 완전 재작성
메타가라지 M 모노그램 G 3.0 아이코닉은 대형 레트로 그릴, 코치빌트 스타일의 단서, $700,000의 가격으로 AMG G63을 새롭게 재해석합니다.
2027 SUBARU SOLTERRA XT, 끝내 안 메운 ‘한 가지’ 여지
2027년형 SUBARU 솔테라 XT는 338마력, 278마일 주행거리, 150kW 충전, 기본 AWD를 갖췄지만, 진정한 원페달 주행은 여전히 건너뜁니다.