| 类别 | 规格 | 技术数据 |
|---|---|---|
| 车型 | 车辆 | GMC Sierra EV Denali 2026 |
| 车身 | 细分市场 | 全尺寸纯电动皮卡 |
| 动力系统 | 架构 | GM Ultium EV Platform |
| 电机 | 配置 | 双电动机 |
| 驱动形式 | 布局 | AWD |
| 最大功率 | 最大功率模式 | 最高可达754 hp |
| 最大扭矩 | 电气系统 | 最高可达785 lb-ft |
| 预计续航里程 | 满电状态 | 最高可达440英里 |
| 充电架构 | 高电压 | 800 V |
| 直流快速充电 | 最大功率 | 最高可达350 kW |
| 直流快速充电 | 增加的续航里程 | 10分钟内增加约100英里 |
| 转向 | 转向功能 | 4-Wheel Steer与CrabWalk |
| 悬架 | 类型 | Air Ride Adaptive Suspension |
| 货厢 | 扩展系统 | MultiPro MidGate |
| 载货长度 | MidGate开启且尾门放下 | 接近11英尺 |
| 前部储物舱 | eTrunk | 可上锁且具备全天候防护的前备厢 |
| 多媒体中控 | 竖向屏幕 | 对角线尺寸16.8英寸 |
| 仪表盘 | 数字化驾驶员信息中心 | 11英寸 |
| 驾驶辅助 | Super Cruise | 兼容数十万英里的已绘制地图高速公路 |
| 车顶 | 结构 | 配备紫外线涂层的固定式全景玻璃车顶 |
| 内饰 | 材质 | 开放孔木材与高级皮革表面 |
动力系统分析
该动力系统采用双电动机和AWD驱动分配。最大功率在最大功率模式下最高可达754 hp，系统最大扭矩则最高可达785 lb-ft。
GM Ultium EV Platform支持800 V电气架构。直流快速充电系统支持最高350 kW的充电功率，并可在10分钟内恢复约100英里的续航里程。
根据皮卡的具体配置，满电状态下预计续航里程最高可达440英里。11英寸数字仪表盘可显示电池电量、续航里程和导航指引。
底盘与动态表现
该车采用GM Ultium EV Platform，这是General Motors为电动汽车打造的架构。双电动机布局为Sierra EV Denali提供四轮驱动。
4-Wheel Steer系统可在低速行驶时让后轮与前轮朝相同方向转向。CrabWalk功能支持车辆在停车操作和越野路段进行斜向移动。
Air Ride Adaptive Suspension可调节车身离地高度，以兼顾空气动力学表现、进入座舱的便利性和离地间隙。高度控制功能融入自适应空气悬架的使用模式之中。
尺寸与实用性
MultiPro MidGate将货厢与座舱连为一体。在MidGate开启且尾门放下后，载货长度可容纳接近11英尺长的物品。
前部eTrunk提供可上锁且具备全天候防护的储物空间。座舱配备16.8英寸竖向中控屏，并集成Google Built-in；同时提供带紫外线防护的固定式全景车顶、开放孔木材和高级皮革表面。
Super Cruise可在数十万英里的已绘制地图高速公路上运行。数字化界面结合了11英寸仪表、续航信息和导航数据。