Specifiche tecniche
| Categoria | Specifiche |
|---|---|
| Modello | Renault Clio V6 Phase 2 |
| Carrozzeria | Hatchback a due posti |
| Cilindrata | 3.0 L |
| Configurazione del motore | V6 aspirato |
| Distribuzione | 24 valvole |
| Posizione del motore | Centrale, dietro gli occupanti anteriori |
| Potenza massima | 255 PS / 251 hp a 7.150 giri/min |
| Coppia massima | 300 Nm / 221 lb-ft a 4.650 giri/min |
| Trasmissione | Manuale a 6 marce |
| Schema di trazione | Trazione posteriore |
| 0–100 km/h | Circa 5,8 secondi |
| 0–62 mph | Circa 5,8 secondi |
| Velocità massima | 246 km/h / 153 mph |
| Posti a sedere | 2 |
| Configurazione dello scarico | Doppi terminali di scarico centrali |
Analisi del gruppo propulsore
Il gruppo propulsore della Phase 2 utilizza un V6 aspirato da 3,0 litri con 24 valvole. La potenza massima è di 255 PS, equivalenti a 251 hp, erogata a 7.150 giri/min. La coppia massima è di 300 Nm, equivalenti a 221 lb-ft, erogata a 4.650 giri/min.
Il V6 è montato nella parte centrale della vettura, direttamente dietro l’area dei sedili anteriori. Questa soluzione elimina il vano passeggeri posteriore e crea una configurazione con motore centrale e trazione posteriore.
Un cambio manuale a sei marce trasferisce la potenza del V6 alle ruote posteriori. Il gruppo propulsore combina 255 PS e 300 Nm con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 5,8 secondi e una velocità massima di 246 km/h.
Telaio e dinamica
La Clio V6 adotta la trazione posteriore, con il motore concentrato dietro il conducente e il passeggero. La zona posteriore dell’abitacolo è dedicata all’installazione del V6, mentre il vano passeggeri è configurato per due occupanti.
Le carreggiate anteriore e posteriore sono più larghe rispetto a quelle di una normale hatchback compatta. I passaruota anteriori e posteriori allargati garantiscono lo spazio necessario alla maggiore larghezza delle carreggiate.
Le prese d’aria laterali dietro le porte convogliano l’aria verso il vano motore centrale. La carrozzeria anteriore integra prese d’aria ridisegnate, mentre la sezione posteriore del tetto ospita un compatto spoiler sopra i doppi terminali di scarico centrali.
Dimensioni e praticità
L’abitacolo dispone di due posti, mentre il motore occupa lo spazio normalmente destinato ai passeggeri posteriori. La configurazione interna riserva il vano passeggeri al conducente e al passeggero anteriore.
I sedili sportivi sono rivestiti in pelle e Alcantara. I comandi del conducente comprendono un pomello del cambio in alluminio e pedali in lega forati, abbinati al cambio manuale a sei marce.
La carrozzeria hatchback integra passaruota maggiorati, prese d’aria laterali sulle porte, uno spoiler sul tetto posteriore e una fascia posteriore con doppio scarico centrale. Le modifiche esterne supportano il gruppo motore centrale e le carreggiate allargate.