
Especificações técnicas
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Modelo | Renault Clio V6 Phase 2 |
| Tipo de carroceria | Hatchback de dois lugares |
| Cilindrada do motor | 3.0 L |
| Configuração do motor | V6, aspirado naturalmente |
| Sistema de válvulas | 24 válvulas |
| Localização do motor | Central, atrás dos ocupantes dianteiros |
| Potência máxima | 255 PS / 251 hp a 7.150 rpm |
| Torque máximo | 300 Nm / 221 lb-ft a 4.650 rpm |
| Transmissão | Manual de 6 marchas |
| Tração | Tração traseira |
| 0–100 km/h | Aproximadamente 5,8 segundos |
| 0–62 mph | Aproximadamente 5,8 segundos |
| Velocidade máxima | 246 km/h / 153 mph |
| Capacidade de ocupantes | 2 |
| Configuração do escapamento | Saídas duplas centrais do escapamento |
Análise do conjunto motriz
O conjunto motriz da Phase 2 utiliza um motor V6 aspirado naturalmente de 3,0 litros e 24 válvulas. A potência máxima é de 255 PS, equivalente a 251 hp, entregue a 7.150 rpm. O torque máximo é de 300 Nm, equivalente a 221 lb-ft, entregue a 4.650 rpm.
O V6 é montado no centro do veículo, diretamente atrás da área dos bancos dianteiros. Essa instalação substitui o compartimento traseiro de passageiros e estabelece uma configuração de motor central com tração traseira.
Uma transmissão manual de seis marchas transfere a potência do V6 para as rodas traseiras. O conjunto motriz combina 255 PS e 300 Nm com uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,8 segundos e velocidade máxima de 246 km/h.
Chassi e dinâmica
O Clio V6 utiliza tração traseira, com o motor concentrado atrás do motorista e do passageiro. A área traseira da cabine é dedicada à instalação do V6, enquanto o habitáculo é configurado para dois ocupantes.
As bitolas dianteira e traseira são mais largas em relação ao perfil convencional de um hatchback compacto. Os para-lamas dianteiros e traseiros alargados proporcionam o espaço necessário à carroceria devido à configuração de bitolas ampliadas.
As entradas de ar laterais atrás das portas direcionam o ar para o compartimento do motor central. A carroceria dianteira incorpora entradas de ar redesenhadas, enquanto a seção traseira do teto traz um pequeno spoiler acima das saídas duplas centrais do escapamento.
Dimensões e praticidade
A cabine tem dois lugares, com o motor ocupando a área normalmente destinada aos passageiros traseiros. O layout interno reserva o habitáculo para o motorista e o passageiro dianteiro.
Os bancos esportivos utilizam revestimento de couro e Alcantara. Os comandos do motorista incluem uma manopla de câmbio de alumínio e pedais de liga metálica perfurados, combinados à transmissão manual de seis marchas.
A carroceria hatchback incorpora para-lamas alargados, entradas de ar laterais montadas nas portas, um spoiler traseiro no teto e uma seção traseira com escapamento duplo central. As modificações externas acomodam o conjunto de motor central e as bitolas ampliadas.
