HYUNDAI SANTA FE HYBRID 1.6T — 231HP AWD의 비밀

기술 사양

사양 데이터
차량 유형 프론트 엔진, 프론트 모터, 6인승, 4도어 왜건
엔진 터보차저 및 인터쿨링 DOHC 16밸브 1.6리터 인라인-4
전기 모터 60 hp, 195 lb-ft
시스템 출력(합산) 231 hp, 271 lb-ft
변속기 6단 자동
구동 레이아웃 전륜 구동, 사륜 구동
0-60 mph 7.8초
최고 속도 119 mph
브레이킹, 70-0 mph 179 ft
라드홀딩, 300-ft 스키드패드 0.82 g
휠베이스 110.8 in
전장 190.2 in
전폭 74.8 in
전고 69.7 in
공차 중량 4516 lb
적재 용량 80/41/15 ft³ 앞/가운데/뒷좌석 뒤
연비, EPA 기준 복합/도심/고속도로 34/35/34 mpg
관측 연비 26 mpg
최대 견인 2000 lb
배터리 팩 1.0-kWh 리튬-이온
서스펜션 스트럿(전면), 멀티링크(후면)
브레이크 13.6인치 벤티드 디스크(전면), 12.8인치 디스크(후면)
타이어 255/45R-20 105V M+S
가격 $39,000–$51,000 MSRP
테스트 가격 $50,215 기본형, $50,425 테스트 기준

파워트레인 분석

하이브리드 시스템은 1.6리터 인라인-4 터보차저 엔진에 전기 모터 1대를 조합해 합산 출력 231 hp와 271 lb-ft를 만들어냅니다. 가솔린 엔진은 DOHC 16밸브 구성을 사용하며, 인터쿨링 터보차저를 적용합니다. 전기 모터는 60 hp와 195 lb-ft를 제공하고, 배터리 팩은 1.0-kWh 리튬-이온 유닛입니다.

동력은 6단 자동 변속기를 통해 전달됩니다. 사용 가능한 구동계는 전륜 구동과 사륜 구동입니다. 소스에서는 기어비나 최종감속비를 제시하지 않습니다.

프론트-모터 하이브리드 레이아웃은 전기 보조를 차축에 배치하고, 연소 엔진은 전면 컴파트먼트에 배치합니다. 테스트된 AWD Calligraphy 사양은 0-60 mph를 7.8초 만에 기록했으며, 최고 속도는 119 mph입니다. 하이브리드 구동 설정은 직선 가속에서 비(非)하이브리드 Santa Fe보다 낮게 평가됩니다.

섀시 & 다이내믹스

섀시는 전면 스트럿과 후면 멀티링크 서스펜션을 사용합니다. 브레이크 하드웨어는 13.6인치 통풍 전면 디스크와 12.8인치 후면 디스크로 구성됩니다. 타이어 규격은 시험 구성에서 Pirelli Scorpion MS 타이어의 255/45R-20 105V M+S입니다.

측정 공차중량은 2024 Santa Fe Hybrid Calligraphy AWD 시험 차량 기준 4516 lb입니다. 출처에서는 전후 중량 배분, 플랫폼 이름, 강성 수치, 공기역학 계수는 제공하지 않습니다.

다이내믹 시험 데이터에는 70-0 mph 제동에서 179피트, 300피트 스키드패드에서 0.82 g이 포함됩니다. C/D 테스트에서 측정한 연비는 관측값 기준 26 mpg입니다.

Hyundai Santa Fe 2024

치수 & 실용성

전체 치수는 길이 190.2인치, 너비 74.8인치, 높이 69.7인치이며, 휠베이스는 110.8인치입니다. 시승 차량 사양 기준 탑승 정원은 6명입니다.

화물 용량은 3열 뒤 15입방피트, 2열 뒤 41입방피트이며, 두 개의 후방 시트를 모두 접었을 때는 80입방피트입니다. 휴대 수하물 테스트는 3열 뒤에 5개 케이스를 수용했고, 3열을 접어 보관했을 때는 16개, 2열과 3열을 함께 접었을 때는 34개를 수용했습니다.

견인 용량은 2000파운드입니다. 소스에 나열된 실내 공간 데이터에는 1열 61입방피트, 2열 55입방피트, 3열 33입방피트가 포함되어 있습니다.

내부 링크

비교 데이터

모델 출력 토크 0-60 mph 가격
현대 산타페 하이브리드 231 hp 271 lb-ft 7.8초 $39,000–$51,000
현대 산타페 논하이브리드 245 hp 명시되지 않음 6.3초 약간 더 저렴함
토요타 그랜드 하이랜더 하이브리드 245 hp 명시되지 않음 명시되지 않음 명시되지 않음
토요타 그랜드 하이랜더 하이브리드 맥스 362 hp 명시되지 않음 5.6초 명시되지 않음