HYUNDAI SANTA FE Hybrid 1.6T — 231 Cv AWD

Specifiche Tecniche

Specifica Dati
Tipo di veicolo Motore anteriore, motore anteriore, 6 posti, station wagon a 4 porte
Motore Turboalimentato e intercooler DOHC a 16 valvole 1,6 litri in linea a 4 cilindri
Motore elettrico 60 hp, 195 lb-ft
Potenza combinata 231 hp, 271 lb-ft
Cambio Automatico a 6 marce
Schema di trazione Trazione anteriore, trazione integrale
0-60 mph 7,8 s
Velocità massima 119 mph
Frenata, 70-0 mph 179 ft
Radholding, skidpad da 300-ft 0,82 g
Passo 110,8 in
Lunghezza 190,2 in
Larghezza 74,8 in
Altezza 69,7 in
Peso a vuoto 4516 lb
Volume bagagli 80/41/15 ft³ dietro le file anteriori/centrali/posteriori
Consumo carburante, EPA combinato/città/autostrada 34/35/34 mpg
Consumo carburante osservato 26 mpg
Traino massimo 2000 lb
Pacco batteria 1,0-kWh agli ioni di litio
Sospensioni Montanti anteriori, multilink posteriori
Freni Dischi ventilati anteriori da 13,6 in, disco posteriore da 12,8 in
Pneumatici 255/45R-20 105V M+S
Prezzo $39,000–$51,000 MSRP
Prezzo testato $50,215 base, $50,425 come testata

Analisi della Trasmissione

Il sistema ibrido abbina un 1,6 litri in linea turbo con un motore elettrico per una potenza combinata di 231 hp e 271 lb-ft. Il motore a benzina utilizza una disposizione DOHC a 16 valvole e una sovralimentazione turbo con intercooler. Il motore elettrico contribuisce con 60 hp e 195 lb-ft, e il pacco batteria è un’unità da 1,0 kWh agli ioni di litio.

La potenza viene convogliata attraverso un cambio automatico a 6 marce. Le motrici disponibili sono trazione anteriore e trazione integrale. La fonte non riporta rapporti di trasmissione o rapporto finale di riduzione.

L’assetto ibrido con motore anteriore colloca l’assistenza elettrica sull’assale, con il motore a combustione nel vano anteriore. La versione AWD Calligraphy testata ha registrato una prova da 7,8 secondi per lo 0-60 mph, mentre la velocità massima è di 119 mph. L’impostazione ibrida è dichiarata al di sotto della Santa Fe non ibrida nell’accelerazione da fermo in linea retta.

Telaio e Dinamica

Il telaio utilizza montanti anteriori e una sospensione posteriore multilink. L’impianto frenante è composto da dischi anteriori ventilati da 13,6 pollici e dischi posteriori da 12,8 pollici. La specifica degli pneumatici è 255/45R-20 105V M+S con pneumatici Pirelli Scorpion MS nella configurazione testata.

Il peso a vuoto rilevato è di 4516 lb per il veicolo di prova 2024 Santa Fe Hybrid Calligraphy AWD. La fonte non fornisce la distribuzione del peso anteriore-posteriore, il nome della piattaforma, i dati di rigidità o i coefficienti aerodinamici.

I dati di test dinamici includono 179 piedi per la frenata da 70-0 mph e 0,82 g sullo skidpad da 300 piedi. Il consumo di carburante nei test di C/D è stato misurato a 26 mpg osservati.

Hyundai Santa Fe 2024

Dimensioni e Praticità

Le dimensioni complessive sono 190,2 pollici in lunghezza, 74,8 pollici in larghezza, 69,7 pollici in altezza, con un passo di 110,8 pollici. La capacità di seduta è di sei passeggeri nella specifica del veicolo testato.

Il volume del bagagliaio misura 15 piedi cubi dietro la terza fila, 41 piedi cubi dietro la seconda fila e 80 piedi cubi con entrambe le file posteriori ripiegate. Il test di trasporto bagagli ha previsto cinque valigie dietro la terza fila, 16 con la terza fila riposta e 34 con la seconda e la terza fila ripiegate.

La capacità di traino è di 2000 libbre. I dati sullo spazio interno riportati nella fonte includono 61 piedi cubi per la fila anteriore, 55 piedi cubi per la fila centrale e 33 piedi cubi per la fila posteriore.

Link interni

Dati comparativi

Modello Potenza Coppia 0-60 mph Prezzo
Hyundai Santa Fe Hybrid 231 hp 271 lb-ft 7.8 sec $39,000–$51,000
Hyundai Santa Fe nonhybrid 245 hp Non specificato 6.3 sec Prezzo leggermente inferiore
Toyota Grand Highlander Hybrid 245 hp Non specificato Non specificato Non specificato
Toyota Grand Highlander Hybrid Max 362 hp Non specificato 5.6 sec Non specificato