技术参数
| 规格 | 数据 |
|---|---|
| 车辆类型 | 前置发动机，前电机，6座，4门旅行车 |
| 发动机 | 涡轮增压并中冷，DOHC 16气门，1.6升直列4缸 |
| 电动机 | 60 hp，195 lb-ft |
| 综合输出 | 231 hp，271 lb-ft |
| 变速箱 | 6速自动 |
| 驱动形式 | 前轮驱动，全轮驱动 |
| 0-60 mph | 7.8 秒 |
| 最高时速 | 119 mph |
| 制动，70-0 mph | 179 ft |
| 转向极限保持，300-ft 坡道测试场地 | 0.82 g |
| 轴距 | 110.8 in |
| 车长 | 190.2 in |
| 车宽 | 74.8 in |
| 车高 | 69.7 in |
| 整备质量 | 4516 lb |
| 载货容积 | 80/41/15 ft³（前/中/后排后方） |
| 燃油经济性，EPA综合/市区/高速 | 34/35/34 mpg |
| 实测燃油经济性 | 26 mpg |
| 最大牵引力 | 2000 lb |
| 电池组 | 1.0-kWh 锂离子 |
| 悬挂 | 前麦弗逊/支柱，后多连杆 |
| 制动系统 | 前部13.6英寸通风盘式，后部12.8英寸盘式 |
| 轮胎 | 255/45R-20 105V M+S |
| 价格 | $39,000–$51,000 MSRP |
| 测试价格 | $50,215 起售价，$50,425（测试配置） |
动力系统分析
这套混动系统将一台涡轮增压的1.6升直列四缸发动机与一台电动机相配，综合输出为231 hp与271 lb-ft。汽油发动机采用DOHC 16气门布局，并使用中冷涡轮增压。电动机提供60 hp与195 lb-ft，电池组为1.0-kWh锂离子单元。
动力通过6速自动变速箱进行传递。可选的驱动形式为前轮驱动和全轮驱动。该来源未给出齿比或最终传动比。
前置电机的混动布局使电动助力位于车轴位置，而燃烧发动机位于前部舱室。经过测试的AWD Calligraphy配置记录了7.8秒完成0-60 mph加速，而最高时速为119 mph。这套混动系统在直线加速方面的额定表现低于非混动版Santa Fe。
底盘与动态表现
该底盘采用前麦弗逊支柱和后多连杆悬架。制动系统由13.6英寸通风前制动盘和12.8英寸后制动盘组成。测试配置中的轮胎规格为255/45R-20 105V M+S，轮胎为Pirelli Scorpion MS。
实测整备质量为4516 lb，适用于2024 Santa Fe Hybrid Calligraphy AWD测试车。资料未提供前后轴配重分布、平台名称、刚性数据或空气动力学系数。
动态测试数据包括70-0 mph制动的179英尺，以及300英尺绕桩（skidpad）上的0.82 g。C/D测试中的实测油耗为26 mpg。
尺寸与实用性
整车外形尺寸为长190.2英寸、宽74.8英寸、高69.7英寸，轴距为110.8英寸。测试车规格为六人座。
后备厢容积在第三排后为15立方英尺，在第二排后为41立方英尺；当两侧后排座椅均折叠时，可达80立方英尺。随身行李测试中，第三排后可放置5个行李箱，第三排收纳后为16个，而当第二、三排均折叠时为34个。
拖拽能力为2000磅。所列的车内空间数据包括前排61立方英尺、第二排55立方英尺以及后排33立方英尺。
内部链接
- Hyundai Palisade Calligraphy
- 本田Pilot vs 日产Pathfinder
- 日产Pathfinder 2026
- 丰田Camry Nightshade Edition
- Jeep大切诺基L
对比数据
| 车型 | 功率 | 扭矩 | 0-60 mph | 价格 |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe Hybrid | 231 hp | 271 lb-ft | 7.8 sec | $39,000–$51,000 |
| Hyundai Santa Fe 非混动 | 245 hp | 未注明 | 6.3 sec | 价格略低 |
| Toyota Grand Highlander Hybrid | 245 hp | 未注明 | 未注明 | 未注明 |
| Toyota Grand Highlander Hybrid Max | 362 hp | 未注明 | 5.6 sec | 未注明 |
