तकनीकी विनिर्देश
| विनिर्देशन | डेटा |
|---|---|
| वाहन प्रकार | फ्रंट-मोटर, फ्रंट-इंजन, 6-यात्री, 4-दरवाज़ा वैगन |
| इंजन | टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड DOHC 16-वाल्व 1.6-लीटर इनलाइन-4 |
| इलेक्ट्रिक मोटर | 60 hp, 195 lb-ft |
| संयुक्त आउटपुट | 231 hp, 271 lb-ft |
| ट्रांसमिशन | 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
| ड्राइव लेआउट | फ्रंट-व्हील ड्राइव, ऑल-व्हील ड्राइव |
| 0-60 mph | 7.8 सेकंड |
| अधिकतम गति | 119 mph |
| ब्रेकिंग, 70-0 mph | 179 ft |
| रैधोल्डिंग, 300-फुट स्किडपैड | 0.82 g |
| व्हीलबेस | 110.8 in |
| लंबाई | 190.2 in |
| चौड़ाई | 74.8 in |
| ऊंचाई | 69.7 in |
| कर्ब वेट | 4516 lb |
| कार्गो वॉल्यूम | 80/41/15 ft³ आगे/मध्य/पीछे की पंक्तियों के पीछे |
| ईंधन दक्षता, EPA संयुक्त/शहर/हाइवे | 34/35/34 mpg |
| देखी गई ईंधन दक्षता | 26 mpg |
| अधिकतम टोइंग | 2000 lb |
| बैटरी पैक | 1.0-kWh लिथियम-आयन |
| सस्पेंशन | स्ट्रट्स फ्रंट, मल्टी-लिंक रियर |
| ब्रेक्स | 13.6-in वेंटेड डिस्क फ्रंट, 12.8-in डिस्क रियर |
| टायर | 255/45R-20 105V M+S |
| कीमत | $39,000–$51,000 MSRP |
| परीक्षित कीमत | $50,215 बेस, $50,425 ऐज़ टेस्टेड |
पावरट्रेन विश्लेषण
यह हाइब्रिड सिस्टम 1.6-लीटर इनलाइन-4 टर्बोचार्ज्ड इंजन को एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है, जिससे कुल संयुक्त आउटपुट 231 hp और 271 lb-ft मिलता है। पेट्रोल इंजन में DOHC 16-वाल्व लेआउट और इंटरकूल्ड टर्बोचार्जिंग का उपयोग होता है। इलेक्ट्रिक मोटर 60 hp और 195 lb-ft का योगदान देती है, और बैटरी पैक 1.0-kWh लिथियम-आयन यूनिट है।
पावर को 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से भेजा जाता है। उपलब्ध ड्राइवट्रेन फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव हैं। स्रोत में कोई गियर रेशियो या फाइनल-ड्राइव रेशियो सूचीबद्ध नहीं है।
फ्रंट-मोटर हाइब्रिड लेआउट में इलेक्ट्रिक असिस्ट ऐक्सल पर होता है, जबकि दहन इंजन फ्रंट कंपार्टमेंट में रहता है। परीक्षण किए गए AWD Calligraphy स्पेसिफिकेशन ने 7.8 सेकंड का 0-60 mph रन दर्ज किया, जबकि अधिकतम गति 119 mph है। हाइब्रिड सेटअप को सीधे-सपाट (स्ट्रेट-लाइन) त्वरण में नॉन-हाइब्रिड Santa Fe से नीचे रेट किया गया है।
चेसिस और डायनेमिक्स
चेसिस में फ्रंट स्ट्रट्स और रियर मल्टीलिंक सस्पेंशन का उपयोग होता है। ब्रेक हार्डवेयर में 13.6-इंच के वेंटेड फ्रंट डिस्क और 12.8-इंच के रियर डिस्क शामिल हैं। टायर विनिर्देशन परीक्षण की गई संरचना में Pirelli Scorpion MS टायरों पर 255/45R-20 105V M+S है।
मापा गया कर्ब वज़न 2024 Santa Fe Hybrid Calligraphy AWD परीक्षण वाहन के लिए 4516 lb है। स्रोत फ्रंट-टू-रियर वज़न वितरण, प्लेटफॉर्म नाम, रिगिडिटी आंकड़े, या एयरोडायनेमिक गुणांक उपलब्ध नहीं कराता।
डायनेमिक परीक्षण डेटा में 70-0 mph ब्रेकिंग के लिए 179 फीट और 300-फीट स्किडपैड पर 0.82 g शामिल है। C/D परीक्षण में ईंधन खपत 26 mpg देखी गई।
डायमेंशन्स और व्यावहारिकता
कुल आयाम 190.2 इंच लंबाई, 74.8 इंच चौड़ाई, 69.7 इंच ऊँचाई हैं, और व्हीलबेस 110.8 इंच है। परीक्षण की गई वाहन संरचना में बैठने की क्षमता छह यात्रियों की है।
कार्गो वॉल्यूम तीसरी पंक्ति के पीछे 15 क्यूबिक फीट, दूसरी पंक्ति के पीछे 41 क्यूबिक फीट, और दोनों रियर पंक्तियाँ मुड़ने पर 80 क्यूबिक फीट मापी जाती है। कैरी-ऑन परीक्षण में तीसरी पंक्ति के पीछे पाँच केस, तीसरी पंक्ति को जगह पर रखने पर 16 केस, और दूसरी तथा तीसरी पंक्तियाँ मुड़ने पर 34 केस समायोजित हुए।
टोइंग क्षमता 2000 पाउंड है। स्रोत में सूचीबद्ध इंटीरियर स्पेस डेटा में फ्रंट रो के लिए 61 घन फीट, मिडिल रो के लिए 55 घन फीट और रियर रो के लिए 33 घन फीट शामिल हैं।
आंतरिक लिंक
- Hyundai Palisade Calligraphy
- Honda Pilot बनाम Pathfinder
- Nissan Pathfinder 2026
- Toyota Camry Nightshade Edition
- Jeep Grand Cherokee L
तुलनात्मक डेटा
| मॉडल | पावर | टॉर्क | 0-60 mph | कीमत |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe Hybrid | 231 hp | 271 lb-ft | 7.8 सेकंड | $39,000–$51,000 |
| Hyundai Santa Fe नॉन-हाइब्रिड | 245 hp | निर्दिष्ट नहीं | 6.3 सेकंड | तुलनात्मक रूप से थोड़ी कम कीमत |
| Toyota Grand Highlander Hybrid | 245 hp | निर्दिष्ट नहीं | निर्दिष्ट नहीं | निर्दिष्ट नहीं |
| Toyota Grand Highlander Hybrid Max | 362 hp | निर्दिष्ट नहीं | 5.6 सेकंड | निर्दिष्ट नहीं |
