技术规格
| 类别 | 规格 |
|---|---|
| 车型 | Audi Nuvolari |
| 产量 | 499 units |
| 动力系统 | Hybrid |
| 发动机排量 | 4.0 liters |
| 发动机形式 | V8，双涡轮 |
| 最大功率 | 987 hp 总计 |
| 发动机输出 | 789 hp |
| 发动机红线转速 | 10,000 rpm |
| 0-62 mph | 2.6 seconds |
| 0-124 mph | 6.8 seconds |
| 最高时速 | 超过 217 mph |
| 电池容量 | 7.3 kW gross |
| 电动机 | 3 台轴向磁通电机 |
| 下压力 | 882 lb 最大 |
| 轮胎规格，前 | 255/35R20 |
| 轮胎规格，后 | 325/30R21 |
| 轮胎型号 | Bridgestone Potenza Race |
| 价格 | $686,613 base price |
动力系统分析
Nuvolari 采用 4.0 升双涡轮 V8，并搭配三台轴向磁通电动机。内燃机的额定功率为 789 hp，红线转速为 10,000-rpm，系统总输出功率则提升至 987 hp。
Audi 的描述将其硬件界定为混合动力超级跑车布局，并以 Lamborghini Temerario 的 V8 作为基础发动机。电动部分包括 7.3 kW gross 的电池以及全电动驱动模式。
性能宣称包括从 0-62 mph 用时 2.6 seconds，从 0-124 mph 用时 6.8 seconds。Audi 还表示最高时速超过 217 mph。
车身结构与动态表现
车身采用碳纤维，Audi 表示这对品牌而言是首次。锻造铝合金轮毂使用中心锁止设计，这同样也是 Audi 的首创。
Audi 在前部列出了 S 形进气导流槽，并配备了主动式后扰流板。这些部件可带来最高 882 lb 的下压力。空气动力学系统与牵引力控制、车身稳定控制、悬挂以及 quattro 预测式行驶系统下的发动机管理集成在一起。
制动系统使用 Ceramic Pro 刹车片。Audi 将其减速能力与现役一辆一级方程式赛车进行对比。
尺寸与实用性
资料将 Nuvolari 描述为“可上路行驶、偏向赛道”，但并未提供货舱容积或乘坐容量的数据。后视镜是一体式视频装置，车身没有后侧车窗。
面向赛道的配置包括 Bridgestone Potenza Race 轮胎：前轮规格 255/35R20，后轮规格 325/30R21。车辆还提供均衡（Balanced）、动态（Dynamic）、动态加（Dynamic plus）以及赛道驾驶（Track drive）模式。
内部链接
对比数据
| 车型 | 功率 | 0-62 mph | 最高时速 | 价格 |
|---|---|---|---|---|
| Audi Nuvolari | 987 hp | 2.6 s | 超过 217 mph | $686,613 |
| Lamborghini Temerario | 发动机输出为参考来源中的 789 hp | 仅针对 Nuvolari：从 6.8 s 达到 124 mph | 未注明 | 未注明 |
