Caractéristiques techniques
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Modèle | Audi Nuvolari |
| Production | 499 unités |
| Chaîne de traction | Hybride |
| Cylindrée moteur | 4,0 litres |
| Configuration du moteur | V8, bi-turbo |
| Puissance maximale | 987 ch au total |
| Puissance moteur | 789 ch |
| Régime de fin de charge moteur | 10.000 tr/min |
| 0-62 mph | 2,6 secondes |
| 0-124 mph | 6,8 secondes |
| Vitesse maximale | Plus de 217 mph |
| Capacité de la batterie | 7,3 kW brut |
| Moteurs électriques | 3 moteurs à flux axial |
| Forces d’appui | 882 lb maximum |
| Taille des pneus, avant | 255/35R20 |
| Taille des pneus, arrière | 325/30R21 |
| Modèle de pneus | Bridgestone Potenza Race |
| Prix | $686,613 prix de base |
Analyse de la chaîne de traction
La Nuvolari utilise un V8 bi-turbo de 4,0 litres associé à trois moteurs électriques à flux axial. Le moteur à combustion interne revendique 789 ch et un régime de fin de charge à 10.000 tr/min, tandis que la puissance totale du système grimpe à 987 ch.
La description d’Audi présente le matériel comme une disposition de supercar hybride, avec le V8 de la Lamborghini Temerario comme moteur de base. La partie électrique comprend une batterie de 7,3 kW brut et un mode de conduite 100 % électrique.
Les performances annoncées incluent 2,6 secondes de 0 à 62 mph et 6,8 secondes de 0 à 124 mph. Audi indique également une vitesse maximale de plus de 217 mph.
Châssis & Dynamique
La carrosserie est en fibre de carbone, et Audi affirme qu’il s’agit d’une première pour la marque. Les jantes en aluminium forgé utilisent une conception à verrouillage central, elles aussi identifiées comme une première chez Audi.
Audi mentionne un S-duct à l’avant et un aileron arrière actif. Ces éléments contribuent à 882 lb de force d’appui maximale. Le système aérodynamique est intégré au contrôle de traction, au contrôle de stabilité, à la suspension et à la gestion du moteur via le système quattro predictive ride.
Le système de freinage utilise des freins Ceramic Pro. Audi compare leur capacité de décélération à celle d’une Formule 1 actuelle.
Dimensions & Praticité
La source décrit la Nuvolari comme autorisée pour la route et orientée piste, mais elle ne donne aucun chiffre de volume de chargement ni de capacité de places. Le rétroviseur est une unité vidéo et la voiture n’a pas de lunette arrière.
Les équipements orientés piste incluent des pneus Bridgestone Potenza Race en 255/35R20 à l’avant et 325/30R21 à l’arrière. La voiture propose également des modes Balanced, Dynamic, Dynamic plus et Track Drive.
Le mode piste comprend des réglages pour le mouillé, le sec, le course et la désactivation du contrôle de traction. Le véhicule est limité à 499 unités et utilise un calendrier de production débutant au début de l’année prochaine.
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Données comparatives
| Modèle | Puissance | 0-62 mph | Vitesse maximale | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Audi Nuvolari | 987 ch | 2,6 s | Plus de 217 mph | $686,613 |
| Lamborghini Temerario | Puissance du moteur 789 ch indiquée dans la source | 6,8 s pour atteindre 124 mph uniquement pour la Nuvolari | Non indiqué | Non indiqué |
