| Kategori | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Opel Lotus Omega |
| Nama di Britania Raya | Lotus Carlton |
| Bodi | Sedan empat pintu |
| Mesin | 3.615 cc, enam silinder segaris, 24 katup |
| Induksi paksa | Dua turbocharger Garrett |
| Pendinginan udara masuk | Chargecooler cairan-ke-udara |
| Tenaga maksimum | 377 hp (382 PS) pada 5.200 rpm |
| Torsi maksimum | 568 Nm (419 lb-ft) pada 4.200 rpm |
| Transmisi | Manual ZF enam percepatan |
| Asal transmisi | Chevrolet Corvette ZR-1 |
| Penggerak | Roda belakang |
| Diferensial | Limited-slip |
| Akselerasi 0–100 km/jam | Sekitar 5,2 detik |
| Kecepatan maksimum | 283 km/jam (176 mph) |
| Rem | AP Racing multipiston |
| Suspensi belakang | Perata ketinggian otomatis dengan penyetelan Lotus |
| Aerodinamika | Fender roda yang diperlebar, saluran ventilasi pada kap mesin, spoiler depan dan belakang, serta sayap belakang fungsional |
| Trim interior | Jok kulit Connolly, aksen kayu gelap, pendingin udara, dan emblem Lotus |
Analisis Sistem Penggerak
Mesin 3.615 cc ini menggunakan arsitektur enam silinder segaris, kepala silinder 24 katup, dua turbocharger Garrett, dan chargecooler cairan-ke-udara. Tenaga maksimum mencapai 377 hp, setara dengan 382 PS, pada 5.200 rpm.
Torsi maksimum sebesar 568 Nm, setara dengan 419 lb-ft, dicapai pada 4.200 rpm. Transmisi manual ZF enam percepatan, yang juga digunakan pada Chevrolet Corvette ZR-1, menyalurkan tenaga secara eksklusif ke roda belakang.
Diferensial limited-slip menjadi bagian dari sistem penggerak roda belakang. Kombinasi 377 hp dan 568 Nm memungkinkan akselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam waktu sekitar 5,2 detik.
Sasis & Dinamika
Sistem pengereman menggunakan kaliper multipiston AP Racing. Suspensi belakang dengan perata ketinggian otomatis memperoleh kalibrasi khusus dari Lotus untuk sedan empat pintu ini.
Bodi mengadopsi fender roda yang diperlebar, saluran ventilasi pada kap mesin, spoiler depan berprofil rendah, dan spoiler belakang berprofil rendah. Sayap belakang fungsional melengkapi komponen yang dirancang untuk menjaga kestabilan pada kecepatan tinggi.
Kecepatan maksimum mencapai 283 km/jam, setara dengan 176 mph. Angka ini menempatkan model tersebut di antara sedan produksi empat pintu tercepat pada masanya.
Dimensi & Kepraktisan
Konfigurasi bodinya memiliki empat pintu. Kabin dilengkapi jok berlapis kulit Connolly, aksen kayu gelap, pendingin udara, dan identitas Lotus di interior.
Fender roda yang diperlebar mengakomodasi konfigurasi eksterior khusus Lotus Omega. Bukaan ventilasi pada kap mesin serta elemen aerodinamika depan dan belakang membedakan bodi ini dari sedan Omega biasa.