ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ระบบ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ประเภทรถ | รถแข่งไฮบริดแบบล้อเปิด |
| ความจุเครื่องยนต์ | 2.2 ลิตร |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | V6 เทอร์โบคู่ |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีดตรง |
| ระบบไฮบริด | ERS พร้อมชุดมอเตอร์เจเนอเรเตอร์และระบบกักเก็บพลังงาน |
| กำลังรวม | 700–800+ hp |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์ซีเควนเชียล Xtrac พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ |
| จำนวนเกียร์ | 6 |
| โครงสร้างแชสซี | โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ |
| ระบบปกป้องห้องนักขับ | โครงแอโรสกรีนไทเทเนียมพร้อมกระจกบังลมระดับป้องกันกระสุน |
| เบรก | ดิสก์เบรกคาร์บอน-คาร์บอน |
| ยาง | ยางแข่ง Firestone Firehawk |
| หลักอากาศพลศาสตร์ | ชุดปีกหน้าและปีกหลังขึ้นรูปอย่างพิถีพิถัน |
| การนำพลังงานไฮบริดกลับมาใช้ | การเก็บพลังงานจากการเบรกพร้อมการจ่ายกำลังที่ผู้ขับสั่งงานได้ |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
ระบบส่งกำลังของ IR28 ผสานโครงสร้างเครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ และระบบฉีดเชื้อเพลิงตรง กำลังรวมของระบบอยู่ระหว่าง 700 hp ถึงมากกว่า 800 hp โดยตัวเลขสุดท้ายจะแตกต่างกันไปตามการตั้งค่าเครื่องยนต์ ลักษณะของสนามแข่ง และการจ่ายกำลังเสริมจากระบบไฮบริด
ระบบไฮบริด ERS รวมชุดมอเตอร์เจเนอเรเตอร์และระบบกักเก็บพลังงานไว้ด้วยกัน ระบบจะนำพลังงานกลับคืนมาในระหว่างการเบรก และมอบกำลังเพิ่มเติมที่ผู้ขับสั่งงานได้ กำลังจะถูกส่งไปยังระบบขับเคลื่อนผ่านเกียร์ซีเควนเชียล 6 จังหวะของ Xtrac พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์
แชสซี & พลศาสตร์การขับขี่
แชสซีใช้โครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบให้มีน้ำหนักเบา มีความแข็งแกร่งเชิงโครงสร้าง และสามารถดูดซับพลังงานจากแรงกระแทกได้ ระบบปกป้องห้องนักขับผสานโครงแอโรสกรีนไทเทเนียมความแข็งแรงสูงเข้ากับกระจกบังลมระดับป้องกันกระสุน
ระบบเบรกใช้จานเบรกคาร์บอน-คาร์บอนและยางแข่ง Firestone Firehawk ชุดอุปกรณ์นี้ได้รับการกำหนดสเปกสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งที่ต้องการแรงยึดเกาะสูง ครอบคลุมทั้งสนามวงรี สนามแข่งแบบถนน และสนามแข่งบนถนนจริง
ชุดปีกด้านหน้าและด้านหลังทำหน้าที่เป็นแพ็กเกจสร้างแรงกดหลัก พื้นผิวที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันมุ่งเพิ่มเสถียรภาพขณะเข้าโค้งและลดกระแสลมปั่นป่วนด้านท้าย เพื่อให้รถวิ่งเคียงข้างกันได้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น การตั้งค่าด้านอากาศพลศาสตร์นี้ได้รับการออกแบบให้รองรับทั้งการขับขี่ความเร็วสูงในสนามวงรีและสนามแข่งที่มีโค้งเทคนิค