तकनीकी विनिर्देश
| प्रणाली | विनिर्देश |
|---|---|
| वाहन का प्रकार | ओपन-व्हील हाइब्रिड रेसिंग कार |
| इंजन विस्थापन | 2.2 लीटर |
| इंजन विन्यास | ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 |
| ईंधन आपूर्ति | डायरेक्ट इंजेक्शन |
| हाइब्रिड प्रणाली | मोटर जनरेटर इकाई और ऊर्जा भंडारण प्रणाली वाला ERS |
| कुल शक्ति उत्पादन | 700–800+ हॉर्सपावर |
| ट्रांसमिशन | Xtrac सीक्वेंशियल पैडल-शिफ्ट गियरबॉक्स |
| ट्रांसमिशन गियर | 6 |
| चेसिस निर्माण | कार्बन-फाइबर मोनोकोक |
| कॉकपिट सुरक्षा | बैलिस्टिक-ग्रेड विंडस्क्रीन वाला टाइटेनियम-फ्रेम एयरोस्क्रीन |
| ब्रेक | कार्बन-कार्बन डिस्क ब्रेक |
| टायर | Firestone Firehawk रेसिंग टायर |
| वायुगतिकी | तराशे हुए आगे और पीछे के विंग संयोजन |
| हाइब्रिड ऊर्जा पुनर्प्राप्ति | ब्रेकिंग-ऊर्जा संग्रह और चालक-सक्रिय शक्ति परिनियोजन |
पावरट्रेन विश्लेषण
IR28 का पावरट्रेन 2.2-लीटर V6 संरचना, ट्विन टर्बोचार्जर और डायरेक्ट फ्यूल इंजेक्शन को संयोजित करता है। कुल प्रणाली शक्ति 700 हॉर्सपावर से लेकर 800 हॉर्सपावर से अधिक तक होती है, जबकि अंतिम आंकड़ा इंजन मैपिंग, सर्किट लेआउट और हाइब्रिड बूस्ट परिनियोजन के अनुसार बदलता रहता है।
हाइब्रिड ERS में मोटर जनरेटर इकाई और ऊर्जा भंडारण प्रणाली एकीकृत हैं। यह प्रणाली ब्रेक लगाने के दौरान ऊर्जा पुनः प्राप्त करती है और चालक द्वारा सक्रिय की जाने वाली अतिरिक्त हॉर्सपावर उपलब्ध कराती है। शक्ति Xtrac छह-स्पीड सीक्वेंशियल पैडल-शिफ्ट गियरबॉक्स के माध्यम से ड्राइवलाइन तक पहुँचती है।
चेसिस और गतिकी
चेसिस में कार्बन-फाइबर मोनोकोक संरचना का उपयोग किया गया है, जिसे कम भार, संरचनात्मक कठोरता और टक्कर-ऊर्जा अवशोषण के लिए विकसित किया गया है। कॉकपिट सुरक्षा प्रणाली में उच्च-मज़बूती वाले टाइटेनियम एयरोस्क्रीन फ्रेम को बैलिस्टिक-ग्रेड विंडस्क्रीन के साथ संयोजित किया गया है।
ब्रेक प्रणाली में कार्बन-कार्बन डिस्क और Firestone Firehawk रेसिंग टायर हैं। यह पैकेज ओवल, रोड-कोर्स और स्ट्रीट-कोर्स लेआउट वाले सर्किटों पर उच्च-ग्रिप संचालन के लिए निर्धारित किया गया है।
आगे और पीछे के विंग असेंबली प्राथमिक डाउनफोर्स पैकेज का निर्माण करते हैं। उनकी तराशी हुई सतहें मोड़ों पर स्थिरता बढ़ाने और अशांत वायुप्रवाह को कम करने के लिए बनाई गई हैं, ताकि वाहन एक-दूसरे के बगल में अधिक नज़दीक रहकर दौड़ सकें। वायुगतिकीय विन्यास को तेज़ गति वाले ओवल संचालन और तकनीकी सर्किट लेआउट, दोनों के लिए तैयार किया गया है।