技術仕様
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| 生産台数 | 15台 |
| エンジン | 4.5リッター・ツインターボV8 |
| 排気量 | 4,407 cc |
| 最高出力 | 6,200 rpm時に900 HP（662 kW） |
| 最大トルク | 1,250 Nm、電子制御により1,050 Nm（774 lb-ft）に制限 |
| トランスミッション | SPEEDSHIFT MCT 9G 9速オートマチック |
| 駆動方式 | 電子制御式デフロックを備えたフルタイム4輪駆動 |
| 0–100 km/h加速 | 3.4秒 |
| 最高速度 | 160 km/h（100 mph）、電子制御により制限 |
| パワーウェイトレシオ | 2.29 kg/HP |
| 車両重量 | 約2,065 kg（4,553 lb） |
| シャシー | 高強度チューブラースチール製スペースフレーム |
| ボディ構造 | カーボンファイバー製パネルを露出させたボディ |
| 最低地上高 | 530 mm（20.8 in） |
| アクスル | 前後ヘビーデューティー・ポータルアクスル |
| サスペンション | 最大160 mmのスプリングストロークを備えた車高調整式アルミニウム製コイルオーバーダンパー |
| ホイール | 20インチ Brabus Monoblock HD 鍛造ビードロックホイール |
| タイヤ | 40インチ・ヘビーデューティー・オフロードタイヤ |
| シート | 4脚のフルカーボン製独立バケットシート |
| シート表皮 | UV耐性・防水仕様のSilvertexファブリック |
| ナビゲーション | Lowrance GPSナビゲーションユニット |
| 通信 | 双方向ヘッドセットを内蔵したBrabusカーボンファイバー製ヘルメット4個 |
| 照明 | カーボンルーフパネルに組み込まれたLEDルーフライトバー |
パワートレイン分析
Brabus Crawlerは、ツインターボチャージャーを備えた4,407 cc V8エンジンを搭載し、6,200 rpmで最高出力900 HP、662 kW相当を発生する。最大トルクは1,250 Nmで、電子制御により実際に伝達されるトルクは1,050 Nm、または774 lb-ftに制限される。
SPEEDSHIFT MCT 9G 9速オートマチックトランスミッションが、フルタイム4輪駆動システムを介して出力を伝達する。電子制御式デフロックが、トラクションの低い路面で4輪駆動レイアウトを補完する。
車両重量は約2,065 kgで、最高出力は900 HP。Crawlerの算出上のパワーウェイトレシオは、1 HPあたり2.29 kgとなる。停止状態から100 km/hまで3.4秒で到達し、最高速度は40インチのオフロードタイヤを保護するため160 km/hに電子制限される。
シャシーと走行性能
シャシーには、Brabusレッド／オレンジ仕上げの高強度チューブラースチール製スペースフレームを採用している。フレームは露出したカーボンファイバー製ボディエレメントで覆われ、ボディ構成には従来型のドア、サイドウインドウ、フロントウインドウが存在しない。
前後にはヘビーデューティー・ポータルアクスルを装備する。このアクスル構成により、車体下の最低地上高は530 mm、インチ換算で20.8インチに達する。
車高調整式アルミニウム製コイルオーバーダンパーにより、最大160 mmのスプリングストロークを確保している。サスペンションは、20インチ Brabus Monoblock HD 鍛造ビードロックホイールと40インチ・ヘビーデューティー・オフロードタイヤに対応する。
軽量なカーボン製ルーフパネルにはLEDライトバーを組み込んでいる。ルーフに設置された照明システムは、4人乗りコックピットの上部に配置される。
寸法と実用性
Crawlerには、4脚のフルカーボン製独立バケットシートを備える。各シートには、防水性とUV耐性を持つSilvertex表皮を採用し、オープンコックピットでの使用に対応している。
Lowrance GPSナビゲーションユニットは、コ・ドライバーの前方に取り付けられている。4個のBrabusカーボンファイバー製ヘルメットには双方向ヘッドセットを内蔵し、4人の乗員全員が通信できる。