Especificaciones técnicas
| Categoría | Especificación |
|---|---|
| Producción | 15 unidades |
| Motor | V8 biturbo de 4,5 litros |
| Cilindrada | 4,407 cc |
| Potencia máxima | 900 HP (662 kW) a 6,200 rpm |
| Par máximo | 1,250 Nm; limitado electrónicamente a 1,050 Nm (774 lb-ft) |
| Transmisión | Automática SPEEDSHIFT MCT 9G de 9 velocidades |
| Configuración de tracción | Tracción integral permanente con bloqueos de diferencial controlados electrónicamente |
| 0–100 km/h | 3.4 segundos |
| Velocidad máxima | 160 km/h (100 mph), limitada electrónicamente |
| Relación peso-potencia | 2.29 kg/HP |
| Peso en orden de marcha | Aproximadamente 2,065 kg (4,553 lb) |
| Chasis | Bastidor espacial tubular de acero de alta resistencia |
| Construcción de la carrocería | Paneles de carrocería de fibra de carbono expuesta |
| Distancia al suelo | 530 mm (20.8 in) |
| Ejes | Ejes pórtico reforzados delanteros y traseros |
| Suspensión | Amortiguadores coilover de aluminio regulables en altura, con hasta 160 mm de recorrido del muelle |
| Ruedas | Ruedas forjadas con beadlock Brabus Monoblock HD de 20 pulgadas |
| Neumáticos | Neumáticos todoterreno reforzados de 40 pulgadas |
| Asientos | Cuatro asientos individuales tipo baquet de fibra de carbono |
| Tapicería de los asientos | Tejido Silvertex resistente a los rayos UV e impermeable |
| Navegación | Sistema de navegación GPS Lowrance |
| Comunicación | Cuatro cascos de fibra de carbono Brabus con intercomunicadores bidireccionales integrados |
| Iluminación | Barra de luces LED en el techo, integrada en el panel de techo de fibra de carbono |
Análisis del sistema de propulsión
El Brabus Crawler utiliza un V8 de 4,407 cc con dos turbocompresores y una potencia máxima de 900 HP, equivalente a 662 kW, a 6,200 rpm. El par máximo alcanza los 1,250 Nm, aunque el control electrónico limita el par transmitido a 1,050 Nm o 774 lb-ft.
Una transmisión automática SPEEDSHIFT MCT 9G de 9 velocidades transmite la potencia a través de un sistema de tracción integral permanente. Los bloqueos de diferencial controlados electrónicamente complementan la configuración de tracción integral en superficies de baja adherencia.
Con un peso en orden de marcha aproximado de 2,065 kg y 900 HP, el Crawler presenta una relación peso-potencia calculada de 2.29 kg por caballo de potencia. El vehículo alcanza los 100 km/h desde parado en 3.4 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 160 km/h para proteger los neumáticos todoterreno de 40 pulgadas.
Chasis y dinámica
El chasis es un bastidor espacial tubular de acero de alta resistencia acabado en Brabus Red/Orange. Los elementos expuestos de la carrocería de fibra de carbono cubren el bastidor, mientras que la configuración de la carrocería prescinde de puertas convencionales, ventanillas laterales y parabrisas.
En la parte delantera y trasera se instalan ejes pórtico reforzados. Esta configuración de ejes proporciona 530 mm, o 20.8 pulgadas, de distancia al suelo bajo el vehículo.
Los amortiguadores coilover de aluminio regulables en altura ofrecen hasta 160 mm de recorrido del muelle. La suspensión funciona con ruedas forjadas con beadlock Brabus Monoblock HD de 20 pulgadas y neumáticos todoterreno reforzados de 40 pulgadas.
Un panel de techo ligero de fibra de carbono incorpora una barra de luces LED. El sistema de iluminación montado en el techo está situado sobre el habitáculo de cuatro plazas.
Dimensiones y practicidad
El Crawler cuenta con cuatro asientos individuales tipo baquet de fibra de carbono. Cada asiento utiliza tapicería Silvertex con propiedades impermeables y resistentes a los rayos UV para su funcionamiento con el habitáculo abierto.
Un sistema de navegación GPS Lowrance está montado delante del copiloto. Los cuatro cascos de fibra de carbono Brabus incluyen intercomunicadores bidireccionales integrados para la comunicación entre los cuatro ocupantes.