| Spesifikasi | Konsep Ferrari 849 Testarossa |
|---|---|
| Jenis Kendaraan | Studi desain / konsep penghormatan |
| Konfigurasi Bodi | Berlinetta 2 pintu, 2 tempat duduk |
| Posisi Mesin | Konfigurasi mesin di tengah-belakang |
| Elemen Aerodinamika Depan | Pemecah aliran udara depan |
| Spoiler Belakang | Spoiler ducktail terintegrasi |
| Diffuser Belakang | Diffuser belakang serat karbon multisaluran |
| Desain Saluran Udara Samping | Saluran udara vertikal yang mengalirkan udara ke ruang mesin dan saluran pendinginan aktif |
| Konfigurasi Knalpot | Saluran keluar ganda yang dipasang di tengah dengan posisi tinggi |
| Pencahayaan Depan | LED visor depan horizontal terintegrasi |
| Pencahayaan Belakang | Bilah lampu belakang horizontal selebar bodi |
| Desain Atap | Kanopi mengambang hitam mengilap |
| Warna Bodi | Rosso Corsa |
Analisis Sistem Penggerak
Konsep Ferrari 849 Testarossa menggunakan konfigurasi berlinetta dengan mesin di tengah-belakang. Ruang mesin mendapatkan pasokan udara melalui saluran udara samping vertikal yang dibentuk secara khusus dan ditempatkan di belakang area kabin, menggantikan bilah samping horizontal sepanjang bodi pada Testarossa asli dengan desain saluran udara yang lebih ringkas.
Saluran samping mengarahkan aliran udara menuju ruang mesin dan saluran pendinginan aktif. Dua saluran keluar knalpot dipasang di tengah dengan posisi tinggi pada bagian fascia belakang, di atas struktur diffuser multisaluran.
Sasis dan Dinamika
Paket aerodinamika menggabungkan pemecah aliran udara depan, spoiler ducktail terintegrasi, dan diffuser belakang berukuran besar. Pemecah aliran udara depan mengatur aliran udara di tepi bawah fascia depan, sementara ducktail membentuk tepi belakang bodi.
Bagian belakang menggunakan diffuser multisaluran berbahan serat karbon untuk mengatur aliran udara di bawah bodi. Pencahayaan belakang horizontal membentang di sepanjang bagian ekor, sementara saluran keluar knalpot yang ditempatkan di tengah terintegrasi di atas bidang diffuser.
Kanopi atap mengambang berwarna hitam mengilap menciptakan kontras dengan bodi Rosso Corsa. Desain kanopi tersebut secara visual memisahkan struktur atap dari permukaan bodi samping dan menonjolkan garis atap rendah pada bodi berlinetta dua tempat duduk.
Dimensi dan Kepraktisan
Konfigurasi kabin menyediakan dua tempat duduk dalam bodi berlinetta dua pintu. Konfigurasi mesin di tengah-belakang menempatkan sistem penggerak di belakang kompartemen penumpang dan di depan area gandar belakang.
Profil bodi mengadopsi saluran pendinginan samping vertikal, bukan bilah samping lateral sepanjang bodi. Susunan ini mempertahankan ciri khas saluran udara Testarossa sekaligus mengintegrasikan saluran pendinginan ke dalam siluet modern bermesin tengah-belakang.
Data Perbandingan
| Spesifikasi | Konsep Ferrari 849 Testarossa | Ferrari Testarossa 1984 |
|---|---|---|
| Konfigurasi Kendaraan | Berlinetta 2 pintu, 2 tempat duduk, mesin di tengah-belakang | Supercar grand touring |
| Konfigurasi Mesin | Konfigurasi mesin di tengah-belakang | Mesin flat-12 aspirasi alami |
| Kapasitas Mesin | 4.9 L | |
| Desain Saluran Udara Samping | Saluran udara vertikal | Bilah samping horizontal sepanjang bodi |