Spesifikasi Teknis
| Spesifikasi | Data |
|---|---|
| Tipe bodi | SUV off-road |
| Powertrain | PHEV |
| Pilihan mesin | 2.0T / 1.5T |
| Daya mesin 2.0T | 160 kW (215 hp) |
| Daya maksimum bersih 2.0T | 155 kW |
| Daya mesin 1.5T | 120 kW |
| Daya maksimum bersih 1.5T | 115 kW |
| Torsi keluaran sistem gabungan | 830 kW (1,113 hp) |
| Rasio tenaga terhadap bobot | 392 Ps/ton |
| Tipe baterai | LFP |
| Suplai sel baterai | Sel CATL |
| Kapasitas baterai | 47.14 kWh |
| Jarak tempuh listrik | 165 km / 170 km / 185 km |
| Kecepatan maksimum | 200 km/jam / 220 km/jam |
| Panjang | 5,085 mm |
| Lebar | 1,999 mm |
| Tinggi | 1,912 mm |
| Jarak sumbu roda | 2,900 mm |
| Konfigurasi tinggi opsional | 1,895 mm / 1,912 mm / 1,925 mm |
| Kapasitas penarik | Massa kotor trailer 1,600 kg |
| Kedalaman menerjang | 800 mm |
Analisis Powertrain
Cruiser 700 menggunakan dua kalibrasi mesin pembakaran: unit 2.0T dengan daya 160 kW dan 155 kW untuk daya maksimum bersih, serta unit 1.5T dengan daya 120 kW dan 115 kW untuk daya maksimum bersih. Keluaran sistem gabungan mencapai 830 kW, setara dengan 1,113 hp, sehingga menempatkan model ini pada kelas PHEV off-road berdaya tinggi.
Paket baterainya adalah unit LFP berkapasitas 47.14 kWh yang menggunakan sel CATL. Jarak tempuh penggerak listrik membentang 165 km, 170 km, dan 185 km di tiga versi. Tata letak powertrain adalah penggerak roda empat all-wheel drive tiga motor, dan kendaraan dikonfigurasi dengan pengunci diferensial.
Rentang performa mencakup kecepatan puncak 220 km/jam pada versi berdaya tinggi dan 200 km/jam pada dua versi berdaya lebih rendah. Rasio tenaga terhadap bobot mencapai 392 Ps per ton. Kemampuan komunikasi satelit terintegrasi ke dalam set spesifikasi kendaraan.
Rangka & Dinamika
Bodinya mengikuti format off-road kotak dengan pintu bagasi belakang yang membuka ke samping serta ban cadangan yang dipasang di bagian luar. Garis atap bagian depan membawa modul LiDAR, yang menunjukkan rangkaian perangkat bantuan pengemudi yang canggih.
Paket sasis dibangun dengan fondasi bodi SUV yang tangguh, berukuran panjang total 5,085 mm, lebar 1,999 mm, dan jarak sumbu roda 2,900 mm. Tinggi bervariasi pada tiga konfigurasi, yakni 1,895 mm, 1,912 mm, dan 1,925 mm. Model ini didimensikan untuk proporsi SUV berukuran besar, bukan untuk kemasan off-road kompak.
Kemampuan off-road ditentukan oleh kedalaman menerjang 800 mm dan kapasitas penarik 1,600 kg. Set spesifikasinya juga mencakup pengunci diferensial, yang membantu pengelolaan traksi di medan dengan tingkat cengkeraman rendah.
Dimensi & Kepraktisan
Cruiser 700 memiliki panjang 5,085 mm, lebar 1,999 mm, dan tinggi 1,912 mm, dengan jarak sumbu roda 2,900 mm. Pengaturan tinggi opsional memperluas profil hingga 1,925 mm atau menurunkannya menjadi 1,895 mm.
Jajaran tiga model disusun dengan paket baterai 47.14 kWh yang sama serta nilai jarak tempuh penggerak listrik murni 165 km, 170 km, dan 185 km. Batas penarik 1,600 kg menempatkannya pada kisaran utilitas yang dapat dipakai untuk trailer dan peralatan.
Kapasitas tempat duduk, volume bagasi, volume frunk, serta ukuran kabin tidak disertakan dalam rangkaian data pengajuan. Indikator kepraktisan yang tersedia berfokus pada dimensi luar, jarak tempuh EV, kemampuan menunda, serta performa saat menerjang air.
