| Spesifikasi | Denza Z Coupe | Denza Z Racing | Denza Z Spider |
|---|---|---|---|
| Penggerak (Powertrain) | 3 motor listrik | 3 motor listrik | 3 motor listrik |
| Tata letak penggerak | AWD | AWD | AWD |
| 0-62 mph | 2,25 dtk | 1,96 dtk | |
| Kecepatan maksimum | 186 mph | 217 mph | |
| Kapasitas baterai | 76 kWh | 76 kWh | 76 kWh |
| Jarak tempuh (WLTP) | 254 miles | 236 miles | 248 miles |
| Pengisian cepat | 10% hingga 97% dalam 9 min | 10% hingga 97% dalam 9 min | 10% hingga 97% dalam 9 min |
| Harga, Inggris | £142,000 | £172,900 | £159,900 |
| Kursi | 4 | 4 | 4 |
| Volume bagasi | 8,8 cu ft | 8,8 cu ft | 8,8 cu ft |
| Panjang | Lebih dari 9 ft | Lebih dari 9 ft | Lebih dari 9 ft |
| Layar tengah | 12,8 in | 12,8 in | 12,8 in |
| Layar instrumen | 8,88 in | 8,88 in | 8,88 in |
Analisis Powertrain
Denza Z menggunakan tata letak tri-motor listrik dengan dua motor di bagian belakang dan satu motor di bagian depan. Hasilnya adalah konfigurasi AWD dengan output gabungan 1.580 hp dalam bentuk standar. Versi Racing meningkatkan total output menjadi lebih dari 1.973 hp, dengan akselerasi dipangkas menjadi kurang dari 1,7 detik untuk 62 mph.
Baterainya adalah unit BYD Blade generasi kedua dengan kapasitas 76 kWh. Jarak tempuh WLTP adalah 254 mil untuk Coupe, 248 mil untuk Spider, dan 236 mil untuk trim Racing. Pengisian cepat memindahkan baterai dari 10% ke 97% dalam 9 menit, sementara 10% ke 70% membutuhkan 5 menit.
Coupe standar mencapai 62 mph dalam 2,25 detik dan 186 mph. Model Racing memangkasnya menjadi 1,96 detik serta menaikkan kecepatan tertinggi menjadi 217 mph. Spider menambahkan bodi open-top sekaligus mempertahankan ukuran baterai yang sama dan arsitektur tri-motor.
Rangka & Dinamika
Versi Racing mengganti suspensi udara dengan pegas koil yang berfokus pada lintasan. Mobil ini juga mendapatkan peredam magnet yang dapat disetel, rem karbon-keramik, pendingin depan yang disetel ulang, splitter depan serat karbon, generator pusaran di bawah bodi, serta spoiler belakang serat karbon yang dapat disetel.
Edisi Khusus untuk pengujian Nürburgring menambahkan bodi komposit berlapis ganda berkelas balap, diffuser depan aktif, dan flap sayap belakang. Paket aerodinamika ini mengurangi hambatan hingga 40% dan menghasilkan lebih dari 4.400 lb gaya tekan pada 186 mph.
Trim Racing dapat menukar kursi belakangnya dengan roll cage dan trim karbon. Nama platform tidak disebutkan, tetapi mobil ini dibangun sebagai supercar listrik dua pintu dengan perangkat berperforma tinggi khusus di seluruh sistem suspensi, rem, dan aerodinamika.
Dimensi & Kepraktisan
Denza Z menampung empat penumpang dan memiliki ruang bagasi 8,8 kaki kubik dalam kondisi standar. Panjang bodinya lebih dari 9 kaki, menempatkannya pada jejak supercar berukuran penuh dengan konfigurasi 2+2 yang dapat dipakai.
Perlengkapan kabin mencakup layar sentuh tengah berukuran 12.8 inci dan layar instrumen 8.88 inci. Varian Spider mempertahankan jumlah kursi dan angka bagasi yang sama, sambil menambahkan bodi terbuka di area kabin.
Data Perbandingan
| Model | Daya | 0-62 mph | Kecepatan tertinggi | Harga Inggris |
|---|---|---|---|---|
| Denza Z Coupe | 1.580 hp | 2,25 detik | 186 mph | £142.000 |
| Denza Z Racing | Lebih dari 1.973 hp | 1,96 detik | 217 mph | £172.900 |
| Denza Z Spider | 1.580 hp | £159.900 |
Artikel yang Disarankan
