| विशिष्टता | Denza Z Coupe | Denza Z Racing | Denza Z Spider |
|---|---|---|---|
| पावरट्रेन | 3 इलेक्ट्रिक मोटर्स | 3 इलेक्ट्रिक मोटर्स | 3 इलेक्ट्रिक मोटर्स |
| ड्राइव लेआउट | AWD | AWD | AWD |
| 0-62 मील प्रति घंटा | 2.25 सेकंड | 1.96 सेकंड | |
| अधिकतम गति | 186 मील प्रति घंटा | 217 मील प्रति घंटा | |
| बैटरी क्षमता | 76 किलोवाट-घंटे | 76 किलोवाट-घंटे | 76 किलोवाट-घंटे |
| रेंज (WLTP) | 254 मील | 236 मील | 248 मील |
| फास्ट चार्जिंग | 9 मिनट में 10% से 97% | 9 मिनट में 10% से 97% | 9 मिनट में 10% से 97% |
| कीमत, यूके | £142,000 | £172,900 | £159,900 |
| सीटिंग | 4 | 4 | 4 |
| कार्गो वॉल्यूम | 8.8 घन फुट | 8.8 घन फुट | 8.8 घन फुट |
| लंबाई | 9 फुट से अधिक | 9 फुट से अधिक | 9 फुट से अधिक |
| सेंटर डिस्प्ले | 12.8 इंच | 12.8 इंच | 12.8 इंच |
| इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले | 8.88 इंच | 8.88 इंच | 8.88 इंच |
पावरट्रेन विश्लेषण
Denza Z में ट्राई-मोटर इलेक्ट्रिक लेआउट है, जिसमें दो रियर मोटर और एक फ्रंट मोटर शामिल हैं। इसका परिणाम AWD कॉन्फ़िगरेशन के रूप में निकलता है, जिसका मानक रूप में संयुक्त आउटपुट 1,580 hp है। रेसिंग वर्ज़न में कुल आउटपुट बढ़कर 1,973 hp से भी अधिक हो जाता है, और 0 से 62 mph तक की रफ्तार 1.7 सेकंड से कम में आती है।
बैटरी 76 किलोवाट-घंटे क्षमता वाली BYD Blade का दूसरा-जेनरेशन यूनिट है। WLTP के अनुसार कूप के लिए रेंज 254 मील, स्पाइडर के लिए 248 मील और रेसिंग ट्रिम के लिए 236 मील है। फास्ट चार्जिंग बैटरी को 9 मिनट में 10% से 97% तक ले जाती है, जबकि 10% से 70% में 5 मिनट लगते हैं।
स्टैंडर्ड कूप 2.25 सेकंड में 62 मील प्रति घंटा तक पहुंचती है और इसकी अधिकतम गति 186 मील प्रति घंटा है। रेसिंग मॉडल इसे घटाकर 1.96 सेकंड कर देता है और टॉप स्पीड को बढ़ाकर 217 मील प्रति घंटा कर देता है। स्पाइडर में ओपन-टॉप बॉडीवर्क जोड़ा गया है, लेकिन समान बैटरी साइज और ट्राई-मोटर आर्किटेक्चर को बरकरार रखा गया है।
चेसिस एवं डायनेमिक्स
रेसिंग वर्जन एयर सस्पेंशन की जगह ट्रैक-केंद्रित कॉइल स्प्रिंग्स लगाता है। इसमें मैग्नेटिक एडजस्टेबल डैम्पर्स, कार्बन-सेरामिक ब्रेक, फ्रंट कूलिंग में बदलाव, कार्बन-फाइबर फ्रंट स्प्लिटर, अंडरबॉडी वॉर्टेक्स जनरेटर और एक एडजस्टेबल कार्बन-फाइबर रियर स्पॉइलर भी मिलता है।
नूर्बुर्गरिंग परीक्षण के लिए स्पेशल एडिशन में रेस-ग्रेड डुअल-लेयर कंपोज़िट बॉडीवर्क, एक एक्टिव फ्रंट डिफ्यूज़र और रियर विंग फ्लैप जोड़ा गया है। एयरोडायनामिक्स पैकेज ड्रैग को 40% तक कम करता है और 186 मील प्रति घंटा पर 4,400 पाउंड से अधिक डाउनफोर्स पैदा करता है।
रेसिंग ट्रिम अपने रियर सीट्स को रोल केज और कार्बन ट्रिम के साथ बदल सकता है। प्लेटफॉर्म का नाम निर्दिष्ट नहीं किया गया है, लेकिन कार को दो-दरवाज़े वाली इलेक्ट्रिक सुपरकार के रूप में बनाया गया है, जिसमें सस्पेंशन, ब्रेक और एयरो के लिए समर्पित हाई-परफॉर्मेंस हार्डवेयर है।
आयाम एवं व्यावहारिकता
Denza Z चार लोगों को बैठाती है और स्टैंडर्ड रूप में 8.8 घन फुट का ट्रंक स्पेस देती है। बॉडी की लंबाई 9 फुट से अधिक है, जिससे यह फुल-साइज़ सुपरकार के फुटप्रिंट में आती है और इसके साथ इस्तेमाल होने योग्य 2+2 पैकेजिंग मिलती है।
केबिन के उपकरणों में 12.8-इंच का सेंटर टचस्क्रीन और 8.88-इंच का इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले शामिल है। स्पाइडर वेरिएंट समान सीटों की संख्या और कार्गो आंकड़ा बनाए रखता है, जबकि इसमें ओपन-एयर बॉडीवर्क जोड़ा जाता है।
तुलनात्मक डेटा
| मॉडल | पावर | 0-62 मील प्रति घंटा | अधिकतम गति | यूके कीमत |
|---|---|---|---|---|
| Denza Z Coupe | 1,580 हॉर्सपावर | 2.25 सेकंड | 186 मील प्रति घंटा | £142,000 |
| Denza Z Racing | 1,973 हॉर्सपावर से अधिक | 1.96 सेकंड | 217 मील प्रति घंटा | £172,900 |
| Denza Z Spider | 1,580 हॉर्सपावर | £159,900 |
सुझाए गए लेख
- DENZA Z 1,180 किलोवाट ईवी — 350 किलोमीटर प्रति घंटा ट्राई-मोटर
- BYD DENZA D9 को 5 मिनट की चार्जिंग और 800 किलोमीटर की रेंज मिलती है
