| 类别 | 规格 |
|---|---|
| 车型 | Toyota GRMN Corolla |
| 发动机型号 | G16E-GTS |
| 发动机排量 | 1.6升 |
| 发动机结构 | 涡轮增压直列三缸 |
| 最大功率 | 300马力 |
| 变速箱 | 带iMT的密齿比6速手动变速箱 |
| 驱动布局 | GR-FOUR全轮驱动 |
| 扭矩分配 | 驾驶员可选择前后轴扭矩分配模式 |
| 手刹 | 机械式手柄 |
| 排气系统 | 三出排气布局 |
| 车轮 | 青铜色锻造铝合金轮毂 |
| 制动系统 | 高性能多活塞制动系统 |
| 轮胎 | 高性能轮胎 |
动力系统分析
Toyota GRMN Corolla搭载G16E-GTS 1.6升涡轮增压直列三缸发动机。最大功率为300马力，调校重点在于中低转速区间的扭矩输出以及即时油门响应。这套涡轮增压三缸发动机匹配三出排气系统，旨在优化排气背压。
带iMT的密齿比6速手动变速箱将发动机动力传递至GR-FOUR全轮驱动系统。GR-FOUR支持驾驶员选择前后轴扭矩分配模式。手动变速箱还保留了传统机械式手刹，并配备短行程换挡杆和真皮包裹运动方向盘。
底盘与动态表现
底盘采用强化结构、增加焊点并结合结构胶，以提升高负荷赛道驾驶时的车身刚性。这种以强化刚性为重点的车身结构还配备了加宽轮眉，并集成空气导流口。这些导流口有助于排出轮拱区域的热量。
醒目的后扰流板与雕塑感十足的后扩散器共同构成空气动力学套件。后部空气动力学组件经过专门设定，可提升高速行驶稳定性并产生下压力。青铜色锻造铝合金轮毂在保持高刚性的同时减轻了轮组质量，高性能轮胎则与多活塞制动器协同工作，增强弯道抓地力与制动性能。
尺寸与实用性
前排座舱采用GRMN桶形座椅，配备深度侧翼、高抓地力麂皮内饰、红色侧面装饰以及刺绣GRMN标识。座椅结构经过特别设计，可在高横向负荷驾驶时稳固支撑乘员。驾驶员操控配置包括真皮包裹运动方向盘和短行程手动换挡杆。
仪表板配备全数字显示屏，可自定义显示性能数据。中央触控屏提供媒体控制和车辆遥测数据显示功能。座舱配置中还包含自动空调。