| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รุ่น | Audi S5 Sportback (B9) |
| รูปแบบตัวถัง | Sportback สี่ประตูพร้อมประตูท้ายแบบยกเปิด |
| ความจุกระบอกสูบ | 3.0 ลิตร |
| รูปแบบเครื่องยนต์ | TFSI V6 |
| ระบบอัดอากาศ | เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin-scroll |
| กำลังสูงสุด | 354 แรงม้า (260 kW) ที่ 5,400–6,400 rpm |
| แรงบิดสูงสุด | 500 Nm (369 lb-ft) ที่ 1,370–4,500 rpm |
| ระบบส่งกำลัง | เกียร์อัตโนมัติ Tiptronic Sport 8 สปีด |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร quattro พร้อมเฟืองท้ายกลางแบบล็อกตัวเอง |
| 0–100 km/h | 4.7 วินาที |
| 0–62 mph | 4.7 วินาที |
| ความเร็วสูงสุด | 250 km/h (155 mph) จำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | แบบห้าลิงก์พร้อมสปริงปรับความสูง H&R |
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | แบบห้าลิงก์พร้อมสปริงปรับความสูง H&R |
| การปรับความสูงตัวรถ | 15–35 mm |
| การควบคุมแรงหน่วง | คงระบบปรับแรงหน่วงแบบแปรผันจากโรงงาน |
| ระบบเลือกโหมดการขับขี่ | Audi Drive Select |
| ระบบไอเสีย | ปลายท่อโครเมียม 4 จุดพร้อมลิ้นควบคุมไอเสียแบบแอ็กทีฟ |
| ชุดมาตรวัด | จอแสดงผลดิจิทัล Audi Virtual Cockpit ขนาด 12.3 นิ้ว |
| ระบบอินโฟเทนเมนต์ | MMI Navigation Plus พร้อมปุ่มควบคุมแบบหมุนและทัชแพด |
| การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน | Apple CarPlay และ Android Auto |
วิเคราะห์ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ TFSI V6 ขนาด 3.0 ลิตรใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบ Twin-scroll ให้กำลัง 354 แรงม้า หรือเทียบเท่า 260 kW ที่รอบเครื่องยนต์ 5,400–6,400 rpm โดยกำลังสูงสุดครอบคลุมช่วงการทำงาน 1,000 rpm
แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 500 Nm หรือ 369 lb-ft ตั้งแต่ 1,370–4,500 rpm ช่วงแรงบิดสูงสุดครอบคลุม 3,130 rpm และทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic Sport 8 สปีด
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร quattro ใช้เฟืองท้ายกลางแบบล็อกตัวเอง อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 km/h อยู่ที่ 4.7 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ไว้ที่ 250 km/h หรือเทียบเท่า 155 mph
แชสซีและสมรรถนะการขับขี่
ระบบกันสะเทือนใช้รูปแบบเรขาคณิตห้าลิงก์ทั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง สปริงปรับความสูง H&R เข้ามาแทนที่สปริงมาตรฐาน โดยยังคงระบบปรับแรงหน่วงแบบแปรผันจากโรงงานไว้
เบ้ารองสปริงแบบเกลียวช่วยให้ปรับความสูงตัวรถได้ในช่วง 15–35 mm ฟังก์ชันควบคุมแดมเปอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ยังคงทำงานร่วมกับโหมดการขับขี่ที่เลือกได้ผ่าน Audi Drive Select
ระบบไอเสียใช้ปลายท่อเคลือบโครเมียม 4 จุด จัดวางเป็นคู่ละสองจุดที่แต่ละด้าน ระบบปลายท่อทั้งสี่จุดยังติดตั้งลิ้นควบคุมไอเสียแบบแอ็กทีฟ
อุปกรณ์ด้านอากาศพลศาสตร์ภายนอกประกอบด้วยสปอยเลอร์แบบผสานเข้ากับฝากระโปรงท้ายและดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังที่โอบล้อมปลายท่อไอเสีย ด้านหน้าใช้กระจังหน้า Singleframe แบบสามมิติ ไฟหน้า Full-LED และไฟท้าย LED
มิติตัวรถและการใช้งาน
รูปแบบตัวถัง Sportback ผสานประตู 4 บาน กระจกข้างแบบไร้กรอบ และประตูท้ายแบบยกเปิด แนวหลังคาใช้รูปทรงสไตล์คูเป้ ขณะยังคงช่องเปิดสำหรับเข้าถึงพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านหลัง
ห้องโดยสารติดตั้ง Audi Virtual Cockpit แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมการแสดงผลสมรรถนะ S และระบบนำทางสามมิติแบบเต็มหน้าจอ MMI Navigation Plus มาพร้อมปุ่มควบคุมแบบหมุน อินพุตผ่านทัชแพด Apple CarPlay และ Android Auto
เบาะนั่งสปอร์ตด้านหน้าหุ้มหนัง Fine Nappa พร้อมลวดลายเย็บแบบเพชร พนักพิงศีรษะแบบผสานในตัว ปีกเบาะด้านข้างระบบลม และฟังก์ชันนวด ฝาครอบกระจกมองข้างสีอะลูมิเนียมจับคู่กับชิ้นตกแต่งภายนอกแบบอะลูมิเนียม