기술 사양
| 분류 | 사양 |
|---|---|
| 차량 유형 | 4도어 고성능 스포츠 세단 |
| 엔진 | 6.2리터 슈퍼차지 LT4 V8 |
| 엔진 조립 | 수작업 조립 |
| 최고출력 | 668 HP |
| 최대토크 | 659 lb-ft (893 Nm) |
| 변속기 옵션 | 6단 수동 또는 10단 패들 시프트 자동 |
| 수동변속기 기능 | 회전수 보정 및 노 리프트 시프트 |
| 구동 방식 | 후륜구동 |
| 차동장치 | 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜 |
| 0-60 mph | 10단 자동변속기 기준 약 3.4초 |
| 최고속도 | 200 mph (322 km/h) 초과 |
| 댐핑 시스템 | Magnetic Ride Control 4.0 |
| 앞 브레이크 | Brembo 6피스톤 캘리퍼 |
| 뒤 브레이크 | Brembo 4피스톤 캘리퍼 |
| 선택 사양 브레이크 로터 | 카본 세라믹 매트릭스 로터 |
| 디스플레이 | 33인치 곡면 LED 디스플레이 |
| 오디오 시스템 | 16스피커 AKG 프리미엄 오디오 시스템 |
| 성능 기록 | 영상 및 텔레메트리 기록 기능을 갖춘 Performance Data Recorder |
| 앞좌석 | 전동 사이드 볼스터, 열선, 통풍 및 마사지 |
파워트레인 분석
Cadillac CT5-V Blackwing은 슈퍼차저를 장착한 6.2리터 LT4 V8 엔진을 사용하며, 최고출력 668 HP와 최대토크 659 lb-ft (893 Nm)를 발휘한다. 엔진은 수작업으로 조립되며, 프런트 엔진·후륜구동 구성으로 탑재된다.
변속기는 6단 수동 또는 10단 패들 시프트 자동 중에서 선택할 수 있다. 6단 수동변속기에는 회전수 보정과 노 리프트 시프트 기능이 포함되며, 10단 자동변속기는 약 3.4초의 0-60 mph 가속 시간을 구현한다.
후륜구동 방식의 토크 배분은 전자식 리미티드 슬립 디퍼렌셜이 제어한다. 이 구동계는 668 HP의 출력과 200 mph를 초과하는 최고속도를 결합하며, 이는 322 km/h 이상의 속도에 해당한다.
차체 및 주행 역학
Magnetic Ride Control 4.0은 지속적으로 댐핑을 조절하는 적응형 제어 기능을 제공한다. 이 시스템은 도로와 트랙 노면 상태에 따라 댐퍼의 강성을 조정한다.
브레이크 시스템은 앞바퀴에 Brembo 6피스톤 캘리퍼, 뒷바퀴에 Brembo 4피스톤 캘리퍼를 사용한다. 카본 세라믹 매트릭스 로터는 경량 브레이크 하드웨어 옵션으로 선택할 수 있다.
기능성 공력 장비로는 프런트 스플리터, 리어 스포일러 및 언더보디 메시가 포함된다. 이러한 부품은 고부하 주행 중 양력을 줄이고 냉각 공기 흐름을 증가시킨다.
치수 및 실용성
운전석 공간에는 33인치 곡면 LED 디스플레이를 통해 계기판, 인포테인먼트 조작부 및 주행 성능 텔레메트리가 통합된다. Performance Data Recorder는 영상, 랩타임, 속도 및 실시간 주행 데이터를 기록한다.
앞좌석 퍼포먼스 시트에는 전동 조절식 사이드 볼스터, 열선, 통풍 및 마사지 기능이 포함된다. 실내 오디오 시스템은 16개의 AKG 스피커를 사용한다.