GEELY GALAXY CRUISER 700 830kW PHEV AWD — 185KMの驚き

技術仕様

パワートレイン分析

クルーザー 700は、2つのガソリンエンジンのセッティングを採用しています。160 kWおよび155 kWの最大ネット出力を持つ2.0Tユニットと、120 kWおよび115 kWの最大ネット出力を持つ1.5Tユニットです。統合システム出力は830 kW（1,113 hpに相当）に達し、高出力のPHEVオフロードクラスに位置付けられます。

バッテリーパックは、CATLセルを用いた47.14 kWhのLFPユニットです。電動走行時の航続距離は、3つのバージョンすべてで165 km、170 km、185 kmの範囲に広がります。パワートレインのレイアウトはトライモーターの全輪駆動で、車両はデファレンシャルロック付きの設定になっています。

性能の許容範囲には、高出力版で時速220kmの最高速と、出力が低い2つのバージョンで時速200kmが含まれます。パワーウエイトレシオは1トンあたり392PSに到達します。衛星通信の対応は、車両仕様のセットに統合されています。

シャシー&ダイナミクス

ボディは、サイドオープン式のテールゲートと、外付けのスペアタイヤを備えた、いかにもオフロードらしい箱型のレイアウトを採用しています。フロントのルーフラインにはLiDARモジュールが搭載されており、高度な運転支援用のハードウェア一式であることを示しています。

シャシーパッケージは、SUV向けの頑丈なパッケージングをベースに構成されており、全長5,085 mm、全幅1,999 mm、ホイールベースは2,900 mm。高さは3つの構成で異なり、それぞれ1,895 mm、1,912 mm、1,925 mmとなる。このモデルは、コンパクトなオフロード用のサイズ感ではなく、大型SUVらしいプロポーションを前提に寸法設定されている。

オフロード性能は、800 mmの渡渉深さと、1,600 kgの牽引能力で定義される。仕様のセットにはデファレンシャルロックも含まれており、低い路面付着状態の地形でのトラクション管理を後押しする。

寸法&実用性

Crusier 700の全長は5,085mm、全幅は1,999mm、全高は1,912mmで、ホイールベースは2,900mmです。オプションの高さ設定により、プロファイルを1,925mmまで拡張したり、1,895mmまで引き下げたりできます。

3つのモデルのラインアップは、同じ47.14kWhのバッテリーパックと、純電動の航続距離の数値165km、170km、185kmを軸に構成されています。牽引限界の1,600kgにより、トレーラーや機材向けの実用的なユーティリティ領域に位置づけられます。

シート定員、荷室容量、フロントトランク容量、そして室内寸法は、提出データセットに含まれていません。利用可能な実用性の指標は、外形寸法、EV航続距離、牽引、そして水の渡渉（ウォーターフォーディング）の性能に焦点を当てています。

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