技術仕様
| カテゴリー | 仕様 |
|---|---|
| 車両クラス | フルサイズ高級SUV |
| P400エンジン | 48V電動スーパーチャージャーとマイルドハイブリッドシステムを備えた3.0L Ingeniumターボチャージド直列6気筒 |
| P400最高出力 | 395 hp |
| P400最大トルク | 406 lb-ft |
| P550eパワートレイン | 3.0L直列6気筒エンジン、電気モーター、高容量バッテリーによるプラグインハイブリッドシステム |
| P550e最高出力 | 542 hp |
| P530／SVエンジン | 4.4LツインターボチャージドV8 |
| P530最高出力 | 523 hp |
| SV最高出力 | 606 hp超 |
| トランスミッション | CommandShift搭載8速ZFオートマチック |
| 駆動方式 | インテリジェント4輪駆動 |
| サスペンション | Dynamic Response Pro搭載電子制御エアサスペンション |
| 4輪操舵 | 標準装備、後輪操舵角は最大7.3度 |
| オフロード制御 | Adaptive Dynamics搭載Terrain Response 2 |
| インフォテインメントディスプレイ | 13.1インチ曲面Pivi Proタッチスクリーン |
| ドライバーディスプレイ | 13.7インチInteractive Driver Display |
| ノイズ制御システム | ヘッドレストに統合されたアクティブノイズキャンセレーション |
パワートレイン分析
P400のパワートレインは、ターボチャージャー、48V電動スーパーチャージャー、マイルドハイブリッド電装システムを組み合わせた3.0L Ingenium直列6気筒エンジンを採用しています。最高出力は395 hp、最大トルクは406 lb-ftです。P400にはCommandShift搭載8速ZFオートマチックトランスミッションとインテリジェント4輪駆動が組み合わされています。
プラグインハイブリッドのP550eは、3.0L直列6気筒エンジン、電気モーター、高容量バッテリーを組み合わせています。システム全体の最高出力は542 hpです。電動コンポーネントにより、都市部での低負荷走行時には完全な電気走行が可能となる一方、4輪駆動システムが前後の両アクスルに駆動力を配分します。
P530およびSV仕様には、4.4LツインターボチャージドV8が搭載されています。P530の最高出力は523 hp、SV仕様は606 hpを超えます。記載したすべてのパワートレインに、同じ8速オートマチックトランスミッションとインテリジェント4輪駆動レイアウトが採用されています。
シャシーと走行性能
シャシーにはDynamic Response Proを備えた電子制御エアサスペンションが採用されています。エアサスペンションは、オンロードおよびオフロード走行に応じて車高とサスペンションの応答性を調整します。Terrain Response 2は、選択式の路面モード制御、Adaptive Dynamics、常時4輪駆動を統合しています。
標準装備の4輪操舵は、最大7.3度の後輪操舵角を実現します。低速走行時には、後輪が前輪と逆方向に操舵され、最小回転半径を縮小します。高速走行時には、後輪操舵がフロントアクスルと同位相で作動し、直進安定性を高めます。
エクステリアの空力ディテールには、フラッシュドアハンドル、滑らかなボディサーフェス、点灯するまで隠れている縦型リアランプなどが含まれます。コックピットには、13.1インチ曲面フローティングガラスPivi Proタッチスクリーンと、全画面ナビゲーションに対応する13.7インチ設定可能なInteractive Driver Displayが組み込まれています。
インテリアテクノロジー
インフォテインメントシステムには、中央の主要ディスプレイとして配置された13.1インチ曲面Pivi Proタッチスクリーンが採用されています。13.7インチInteractive Driver Displayは、設定可能なメーター表示レイアウトと全画面ナビゲーションマップに対応します。
アクティブノイズキャンセレーションはヘッドレストに統合され、キャビン内に侵入するロードノイズや風切り音を低減します。インテリアのトリム素材には、本木のウッドベニヤ、切削加工アルミニウムのアクセント、サステナブルな内装素材の選択肢、セミアニリンレザーなどが用いられています。