Especificações técnicas
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Honda N-BOX Custom, terceira geração, com acessórios Mugen |
| Motor | S07B de três cilindros em linha, 658 cc, DOHC, 12 válvulas |
| Admissão do motor | Aspirado ou turboalimentado |
| Potência máxima, aspirado | 58 PS (57 hp) a 7.300 rpm |
| Torque máximo, aspirado | 65 Nm (48 lb-ft) a 4.800 rpm |
| Potência máxima, turboalimentado | 64 PS (63 hp) a 6.000 rpm |
| Torque máximo, turboalimentado | 104 Nm (77 lb-ft) a 2.600 rpm |
| Transmissão | Transmissão continuamente variável (CVT) |
| Tração | Dianteira ou integral |
| Comprimento total | 3.395 mm |
| Largura total | 1.475 mm |
| Altura total | 1.790–1.810 mm |
| Suspensão dianteira | McPherson |
| Suspensão traseira, tração dianteira | Eixo de torção |
| Suspensão traseira, tração integral | Eixo De Dion |
| Freios dianteiros | Discos ventilados |
| Freios traseiros | Tambores |
| Assistência de frenagem | Sistema antitravamento dos freios (ABS) |
| Rodas | Rodas de alumínio Mugen de 15 polegadas com múltiplos raios |
| Instrumentos do motorista | Tela TFT colorida de 7 polegadas |
Análise do conjunto motriz
O motor S07B tem cilindrada de 658 cc, arquitetura de três cilindros em linha, comando de válvulas DOHC e 12 válvulas. A configuração aspirada produz 58 PS (57 hp) a 7.300 rpm e 65 Nm (48 lb-ft) a 4.800 rpm.
A configuração turboalimentada produz 64 PS (63 hp) a 6.000 rpm e 104 Nm (77 lb-ft) a 2.600 rpm. O torque máximo do motor turbo é atingido 2.200 rpm antes do torque máximo da versão aspirada.
As duas configurações do motor utilizam uma transmissão continuamente variável. As opções de tração são dianteira e integral.
Chassi e dinâmica
A suspensão dianteira utiliza o sistema McPherson nas duas configurações de tração. O sistema de freios dianteiros usa discos ventilados, enquanto o eixo traseiro utiliza freios a tambor com ABS.
As versões com tração dianteira utilizam suspensão traseira com eixo de torção. As versões com tração integral usam eixo traseiro De Dion, diferenciando a especificação da suspensão traseira de acordo com a configuração de tração.
O pacote externo Mugen inclui spoiler inferior dianteiro, acabamento da grade dianteira, spoilers nas saias laterais, defletores de porta ventilados, spoiler de teto e spoiler inferior traseiro. O conjunto de rodas utiliza rodas de alumínio de 15 polegadas com múltiplos raios.
Dimensões e praticidade
A carroceria do N-BOX Custom mede 3.395 mm de comprimento, 1.475 mm de largura e 1.790–1.810 mm de altura. O comprimento de 3.395 mm e a largura de 1.475 mm estão dentro dos limites dimensionais japoneses para kei cars.
A configuração da cabine inclui duas portas traseiras corrediças elétricas, piso ultr baixo e bancos traseiros rebatíveis, formando uma superfície plana. A configuração dos bancos traseiros permite transportar bicicletas de tamanho normal ou cargas altas.
O painel de instrumentos inclui uma tela TFT colorida de 7 polegadas com informações para o motorista e uma tela central sensível ao toque para o sistema de infoentretenimento. Os equipamentos Honda SENSING incluem frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo.