तकनीकी विशिष्टताएँ
| श्रेणी | विशिष्टता |
|---|---|
| वाहन | Honda N-BOX Custom, तीसरी पीढ़ी, Mugen सहायक उपकरणों के साथ |
| इंजन | S07B 658 cc इनलाइन तीन-सिलेंडर DOHC, 12 वाल्व |
| इंजन का अभिशोषण | स्वाभाविक रूप से अभिशोषित या टर्बोचार्ज्ड |
| अधिकतम शक्ति, स्वाभाविक रूप से अभिशोषित | 58 PS (57 hp) 7,300 rpm पर |
| अधिकतम टॉर्क, स्वाभाविक रूप से अभिशोषित | 65 Nm (48 lb-ft) 4,800 rpm पर |
| अधिकतम शक्ति, टर्बोचार्ज्ड | 64 PS (63 hp) 6,000 rpm पर |
| अधिकतम टॉर्क, टर्बोचार्ज्ड | 104 Nm (77 lb-ft) 2,600 rpm पर |
| ट्रांसमिशन | सतत परिवर्ती ट्रांसमिशन (CVT) |
| ड्राइव लेआउट | अग्र-पहिया ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव |
| कुल लंबाई | 3,395 mm |
| कुल चौड़ाई | 1,475 mm |
| कुल ऊँचाई | 1,790–1,810 mm |
| अग्र सस्पेंशन | MacPherson स्ट्रट्स |
| पिछला सस्पेंशन, FWD | टॉर्शन बीम |
| पिछला सस्पेंशन, AWD | De Dion एक्सल |
| अग्र ब्रेक | वेंटिलेटेड डिस्क |
| पिछले ब्रेक | ड्रम |
| ब्रेक सहायता | एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) |
| पहिए | Mugen 15-इंच मल्टी-स्पोक एल्युमिनियम पहिए |
| चालक डिस्प्ले | 7-इंच पूर्ण-रंगीन TFT डिस्प्ले |
पावरट्रेन विश्लेषण
S07B इंजन में 658 cc का विस्थापन, इनलाइन तीन-सिलेंडर वास्तुकला, DOHC वाल्वट्रेन और 12 वाल्व हैं। स्वाभाविक रूप से अभिशोषित कैलिब्रेशन 7,300 rpm पर 58 PS (57 hp) और 4,800 rpm पर 65 Nm (48 lb-ft) उत्पन्न करता है।
टर्बोचार्ज्ड कैलिब्रेशन 6,000 rpm पर 64 PS (63 hp) और 2,600 rpm पर 104 Nm (77 lb-ft) उत्पन्न करता है। टर्बो टॉर्क का अधिकतम स्तर स्वाभाविक रूप से अभिशोषित इंजन के अधिकतम टॉर्क की तुलना में 2,200 rpm पहले प्राप्त होता है।
दोनों इंजन कैलिब्रेशन में सतत परिवर्ती ट्रांसमिशन का उपयोग किया गया है। उपलब्ध ड्राइव लेआउट अग्र-पहिया ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव हैं।
चेसिस और गतिशीलता
दोनों ड्राइवट्रेन लेआउट में अग्र सस्पेंशन MacPherson स्ट्रट्स का उपयोग करता है। अग्र ब्रेक प्रणाली में वेंटिलेटेड डिस्क का उपयोग किया गया है, जबकि पिछले एक्सल में ABS के साथ ड्रम ब्रेक लगाए गए हैं।
अग्र-पहिया ड्राइव वाले संस्करणों में पिछला टॉर्शन-बीम सस्पेंशन होता है। ऑल-व्हील ड्राइव वाले संस्करणों में पिछला De Dion एक्सल दिया गया है, जिससे ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर पिछले सस्पेंशन की विशिष्टता अलग हो जाती है।
Mugen बाहरी पैकेज में अग्र निचला स्पॉइलर, अग्र ग्रिल गार्निश, साइड सिल स्पॉइलर, वेंटिलेटेड डोर वाइज़र, रूफ स्पॉइलर और पिछला अंडर-स्पॉइलर शामिल हैं। पहिया पैकेज में 15-इंच मल्टी-स्पोक एल्युमिनियम पहियों का उपयोग किया गया है।
आयाम और व्यावहारिकता
N-BOX Custom बॉडी की लंबाई 3,395 mm, चौड़ाई 1,475 mm और ऊँचाई 1,790–1,810 mm है। 3,395 mm की लंबाई और 1,475 mm की चौड़ाई जापान की kei-car आयामी सीमाओं के अनुरूप हैं।
केबिन विशिष्टता में दोनों ओर विद्युत-संचालित स्लाइडिंग पिछले दरवाज़े, बेहद नीचा फर्श और पूरी तरह समतल मोड़े जा सकने वाली पिछली सीटें शामिल हैं। पिछली सीटों की व्यवस्था पूर्ण आकार की साइकिलों या लंबे सामान को समायोजित कर सकती है।
उपकरणों में 7-इंच का पूर्ण-रंगीन TFT चालक सूचना डिस्प्ले और एक केंद्रीय टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट पैनल शामिल है। Honda SENSING उपकरणों में स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण शामिल हैं।