
Especificações Técnicas
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Segmento | Carro kei / minivan urbana |
| Plataforma | DNGA — Daihatsu New Global Architecture |
| Motor | KF, 658 cc / 0,66 litro, 3 cilindros |
| Potência máxima — aspirado | 52 hp / 38 kW |
| Potência máxima — turbo | 64 hp / 47 kW |
| Indução | Aspirada naturalmente ou turboalimentada |
| Transmissão | D-CVT — transmissão continuamente variável de modo duplo |
| Tração | 2WD dianteira ou 4WD |
| Portas traseiras | Duplas deslizantes elétricas |
| Sistema de segurança | Smart Assist com frenagem de prevenção de colisão, detecção de pedestres e alerta de saída de faixa |
| Armazenamento traseiro | Okiraku Box sob os bancos traseiros |
| Conveniência | Porta-copos aquecidos |
| Conectividade | Tela central com Apple CarPlay e Android Auto |
| Instrumentação | Painel de instrumentos digital |
Conjunto motriz
O Daihatsu Move Canbus utiliza a família de motores KF com 658 cc, equivalente a 0,66 litro, e arquitetura de três cilindros. A configuração aspirada naturalmente entrega 52 hp, equivalentes a 38 kW, enquanto a configuração turboalimentada entrega 64 hp, equivalentes a 47 kW.
A transmissão D-CVT, identificada como transmissão continuamente variável de modo duplo, está associada às configurações de tração 2WD dianteira e 4WD. A oferta de duas saídas de potência separa a versão aspirada de 52 hp da versão turbo de 64 hp por 12 hp, ou 9 kW.
A plataforma DNGA suporta o conjunto mecânico de 658 cc e a carroceria compacta de perfil elevado. O arranjo combina motor de três cilindros, transmissão continuamente variável e opções de tração dianteira ou nas quatro rodas.
Chassi e dinâmica
A arquitetura estrutural é a DNGA, sigla para Daihatsu New Global Architecture. A plataforma é aplicada ao Move Canbus com foco em uma estrutura leve e rígida para utilização urbana.
A carroceria adota silhueta compacta e quadrada, com aproveitamento de espaço interno e circulação em vias estreitas. As portas traseiras deslizantes elétricas duplas eliminam o arco de abertura convencional das portas traseiras em áreas de estacionamento reduzidas.
O sistema Smart Assist reúne frenagem de prevenção de colisão, detecção de pedestres e alerta de saída de faixa. O conjunto de assistência concentra sistemas de monitoramento de colisão frontal, pedestres e posição do veículo na faixa.
Dimensões e praticidade
O Move Canbus pertence à categoria de carros kei e utiliza uma carroceria de minivan com formato elevado e compacto. A configuração de acesso traseiro emprega duas portas laterais deslizantes elétricas para entrada, saída e carregamento.
O habitáculo inclui tela central com integração Apple CarPlay e Android Auto, painel de instrumentos digital e porta-copos aquecidos. O armazenamento Okiraku Box é instalado sob os bancos traseiros e utiliza gavetas em formato de cesta para acomodação de objetos.
A linha Stripes utiliza esquemas de pintura em dois tons. O desenho externo combina frente arredondada, perfil lateral verticalizado e proporções compactas de carro kei.
