
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Tipo de veículo | SUV crossover de sete lugares e três fileiras |
| Motor | Motor K15B 1.5 a gasolina, de quatro cilindros em linha |
| Cilindrada | 1,462 cc |
| Comando de válvulas | DOHC de 16 válvulas |
| Potência máxima | 103 HP (105 PS) a 6.000 rpm |
| Torque máximo | 138 Nm a 4.400 rpm |
| Opções de transmissão | Manual de 5 marchas ou automática de 4 marchas |
| Tração | Dianteira |
| Capacidade de ocupantes | 7 passageiros em três fileiras |
| Vão livre do solo | 200 mm |
| Capacidade do tanque de combustível | 45 litros |
| Rodas | Rodas de liga leve com acabamento preto |
| Faróis | Faróis de LED com luzes de condução diurna |
| Rebatimento dos bancos traseiros | Segunda fileira rebatível em proporção 60:40 e terceira fileira rebatível em proporção 50:50 |
| Sistema de climatização | Ar-condicionado automático com saídas de ar no teto para a segunda e a terceira fileiras |
Análise do conjunto motriz
O Suzuki XL7 utiliza um motor K15B 1.5 aspirado a gasolina, com quatro cilindros em linha, 1.462 cc de cilindrada, duplo comando de válvulas no cabeçote e 16 válvulas. A potência máxima é de 103 HP, equivalente a 105 PS, a 6.000 rpm.
O torque máximo é de 138 Nm a 4.400 rpm. O conjunto motriz é configurado com tração dianteira, com a força sendo transmitida por meio de um câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 marchas.
O tanque de combustível de 45 litros atende ao conjunto motriz 1.5 a gasolina do XL7. A escolha da transmissão oferece uma configuração manual de cinco marchas ou automática de quatro marchas, mantendo o mesmo sistema de tração dianteira.
Chassi e dinâmica
O XL7 tem 200 mm de vão livre do solo. Essa altura aumenta a distância entre a parte inferior da carroceria e o solo em trechos de pavimento irregular, mudanças na superfície da via e obstáculos em estradas não pavimentadas, em comparação com veículos de passeio mais baixos.
Os detalhes das placas de proteção dianteira e traseira, os moldings pretos dos para-lamas e as molduras laterais da carroceria oferecem proteção às partes inferiores da carroceria. A especificação externa também inclui rodas de liga leve com acabamento preto e teto com acabamento preto contrastante.
Os faróis de LED com luzes de condução diurna são integrados à dianteira. Os retrovisores laterais pretos, as molduras dos para-lamas, as molduras laterais e os detalhes das placas de proteção compõem o conjunto de proteção e acabamento externo.
Dimensões e praticidade
A cabine tem três fileiras de bancos e capacidade máxima para sete passageiros. A segunda fileira utiliza uma configuração de rebatimento dividido em proporção 60:40, enquanto a terceira fileira utiliza uma configuração de rebatimento dividido em proporção 50:50.
As seções independentes de rebatimento da segunda e da terceira fileiras permitem diversas configurações para passageiros e carga. A disposição de três fileiras pode manter espaço para sete ocupantes ou rebater seções individuais dos bancos traseiros para ampliar o espaço de carga.
O controle automático de climatização utiliza uma tela digital, com saídas de ar instaladas no teto para atender à segunda e à terceira fileiras. A cabine dianteira inclui porta-copos refrigerados pelo sistema de ar-condicionado, tela sensível ao toque da central multimídia, conectividade Bluetooth, integração com smartphones e comandos no volante para as funções de áudio, telefone e tela de informações múltiplas.
