| Especificación | Skoda Enyaq 60 Select 2026 |
|---|---|
| Tren motriz | Motor eléctrico único |
| Capacidad de la batería | 59 kWh |
| Potencia máxima | 201 CV (150 kW) |
| Par máximo | 310 Nm (229 lb-pie) |
| Transmisión | Una sola velocidad |
| Tracción | Tracción trasera |
| 0-100 km/h | ~8.0 segundos |
| Longitud | 4,658 mm |
| Anchura | 1,879 mm |
| Altura | 1,622 mm |
| Distancia entre ejes | 2,766 mm |
| Peso en vacío | 1,902 kg |
| Consumo combinado | 16.6 kWh/100 km |
| Autonomía WLTP | 410 km |
| Precio | AU$54,990 |
| Precio | US$39,900 |
Análisis del tren motriz
El Enyaq 60 Select utiliza un único motor eléctrico montado en la parte trasera con tracción trasera. La potencia es de 150 kW, equivalentes a 201 CV, con un par máximo de 310 Nm. La configuración eléctrica prioriza una respuesta de salida suave y una entrega constante de empuje en el rango medio, con un tiempo de 0-100 km/h anunciado de alrededor de 8.0 segundos.
El pack de baterías tiene una capacidad útil de 59 kWh en este acabado. La autonomía WLTP es de 410 km, y el consumo energético combinado es de 16.6 kWh/100 km. El resultado medido de 14.6 kWh/100 km muestra una demanda real notablemente menor que la cifra combinada anunciada.
La transmisión es de una sola velocidad, en línea con la arquitectura de reducción estándar de los vehículos eléctricos. La ubicación del motor en la parte trasera le da al Enyaq un equilibrio propio de la tracción trasera, y el chasis evita el comportamiento de patinaje de las ruedas delanteras que es común en algunos SUV eléctricos de tracción delantera cuando se acelera con fuerza.
Chasis y dinámica
El Enyaq se apoya en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, compartida con el VW ID.4, ID.6 y Audi Q4 e-tron. Esa plataforma define la estructura de habitabilidad, el diseño del piso de baterías y la configuración de un solo motor con tracción trasera utilizada aquí. El vehículo mide 4,658 mm de largo, 1,879 mm de ancho, 1,622 mm de alto y se asienta sobre una distancia entre ejes de 2,766 mm.
El peso en vacío es de 1,902 kg, o 4,193 lb. El coche probado también se midió en 1,948 kg en otro estado de funcionamiento mencionado en la prueba, lo que muestra cómo el equipamiento y las condiciones de ensayo pueden desplazar la masa. La relación peso-potencia para la cifra de 1,902 kg es de aproximadamente 9.5 kg por CV, en función de la potencia de 201 CV.
El restyling incorpora el diseño Modern Solid de Škoda, con faros divididos, DRL y elementos de parrilla oscurecidos. No se facilitan tamaños de discos de freno, geometría de la suspensión, coeficiente de arrastre ni cifras de carga aerodinámica, por lo que solo pueden confirmarse los datos estructurales y dimensionales. La configuración de tracción trasera y el planteamiento de la plataforma MEB se mantienen como rasgos definitorios del chasis.
Dimensiones y practicidad
La huella exterior del Enyaq es mayor que la del Elroq, especialmente en la longitud de la puerta trasera y el volumen de la carrocería trasera. Esto se traduce en más espacio para los pasajeros de atrás y en un cuerpo más largo, mientras que la distancia entre ejes de 2,766 mm respalda el planteamiento del habitáculo. El vehículo mantiene las proporciones de un SUV convencional en lugar de un perfil de EV tipo coupé.
En el interior, el habitáculo se describe como amplio, con una pantalla de infoentretenimiento de 13 pulgadas y un pequeño cuadro de instrumentos digital. Se montan Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, y la mayoría de las funciones secundarias del vehículo se integran en la pantalla central. El habitáculo también incorpora un nuevo volante con dos radios recubierto de cuero en toda la gama.
La practicidad se ve favorecida por un compartimento desmontable de plástico negro en el suelo del habitáculo trasero. Está previsto un frunk de 21 litros para una introducción posterior, y actualmente no hay espacio de almacenamiento bajo el capó. No se ofrecen cifras de capacidad de asientos, volumen de carga, capacidad de remolque ni de altura libre sobre la cabeza o espacio para las piernas en las especificaciones disponibles.
Datos comparativos
| Modelo | Potencia | Par | Batería | 0-100 km/h | Autonomía | Precio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Skoda Enyaq 60 Select | 201 CV | 310 Nm | 59 kWh | ~8.0 s | 410 km WLTP | AU$54,990 |
| Skoda Elroq | 201 CV | 310 Nm | 59 kWh | 16.0 kWh/100 km probado | — | AU$5,000 menos |
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