প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
| সিস্টেম | বৈশিষ্ট্য |
|---|---|
| যানের ধরন | ওপেন-হুইল হাইব্রিড রেসিং কার |
| ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা | ২.২ লিটার |
| ইঞ্জিন বিন্যাস | টুইন-টার্বোচার্জড V6 |
| জ্বালানি সরবরাহ | ডাইরেক্ট ইনজেকশন |
| হাইব্রিড সিস্টেম | মোটর জেনারেটর ইউনিট ও এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমসহ ERS |
| মোট পাওয়ার আউটপুট | 700–800+ hp |
| ট্রান্সমিশন | Xtrac সিকোয়েনশিয়াল প্যাডেল-শিফট গিয়ারবক্স |
| ট্রান্সমিশন গিয়ার | 6 |
| চ্যাসিস নির্মাণ | কার্বন-ফাইবার মনোকক |
| ককপিট সুরক্ষা | ব্যালিস্টিক-গ্রেড উইন্ডস্ক্রিনসহ টাইটানিয়াম-ফ্রেম অ্যারোস্ক্রিন |
| ব্রেক | কার্বন-কার্বন ডিস্ক ব্রেক |
| টায়ার | Firestone Firehawk রেসিং টায়ার |
| অ্যারোডায়নামিক্স | নকশাদার সামনের ও পেছনের উইং অ্যাসেম্বলি |
| হাইব্রিড শক্তি পুনরুদ্ধার | চালকের সক্রিয় করা পাওয়ার ডিপ্লয়মেন্টসহ ব্রেকিং-শক্তি সংগ্রহ |
পাওয়ারট্রেন বিশ্লেষণ
IR28-এর পাওয়ারট্রেনে রয়েছে ২.২-লিটারের V6 স্থাপত্য, দুটি টার্বোচার্জার এবং ডাইরেক্ট ফুয়েল ইনজেকশন। মোট সিস্টেম আউটপুট 700 hp থেকে 800 hp-এর বেশি পর্যন্ত হতে পারে; ইঞ্জিন ম্যাপিং, সার্কিটের বিন্যাস এবং হাইব্রিড বুস্ট ব্যবহারের ওপর চূড়ান্ত পরিসংখ্যান নির্ভর করে।
হাইব্রিড ERS একটি মোটর জেনারেটর ইউনিট ও এনার্জি স্টোরেজ সিস্টেমকে একীভূত করে। ব্রেক করার সময় সিস্টেমটি শক্তি পুনরুদ্ধার করে এবং চালকের সক্রিয় করা অতিরিক্ত অশ্বশক্তি সরবরাহ করে। Xtrac-এর ছয়-গতির সিকোয়েনশিয়াল প্যাডেল-শিফট গিয়ারবক্সের মাধ্যমে শক্তি ড্রাইভলাইনে পৌঁছায়।
চ্যাসিস ও ডায়নামিক্স
চ্যাসিসে কার্বন-ফাইবার মনোকক কাঠামো ব্যবহার করা হয়েছে, যা কম ওজন, কাঠামোগত দৃঢ়তা এবং সংঘর্ষের শক্তি শোষণের জন্য প্রকৌশলগতভাবে তৈরি। ককপিট সুরক্ষা ব্যবস্থায় উচ্চ-শক্তির টাইটানিয়াম অ্যারোস্ক্রিন ফ্রেমের সঙ্গে ব্যালিস্টিক-গ্রেড উইন্ডস্ক্রিন যুক্ত রয়েছে।
ব্রেক সিস্টেমে কার্বন-কার্বন ডিস্ক এবং Firestone Firehawk রেসিং টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে। ওভাল, রোড-কোর্স ও স্ট্রিট-কোর্স—সব ধরনের লেআউটে উচ্চ-গ্রিপ সার্কিট পরিচালনার জন্য এই প্যাকেজ নির্ধারণ করা হয়েছে।
সামনের ও পেছনের উইং অ্যাসেম্বলি মিলেই প্রধান ডাউনফোর্স প্যাকেজ গঠন করেছে। এগুলোর ভাস্কর্যধর্মী পৃষ্ঠতল কর্নারিংয়ের সময় স্থিতিশীলতা বাড়ায় এবং অশান্ত বায়ুপ্রবাহের পেছনের অঞ্চল কমিয়ে পাশাপাশি আরও ঘনিষ্ঠভাবে চলার সুযোগ তৈরি করে। অ্যারোডাইনামিক বিন্যাসটি উচ্চগতির ওভাল পরিচালনা এবং কারিগরি সার্কিট—উভয় ধরনের লেআউটের জন্যই তৈরি করা হয়েছে।