BRABUS CRAWLER: V8 مزدوج التيربو سعة 4.5 لتر بقوة 900 حصان ودفع رباعي

Brabus Crawler

المواصفات التقنية

الفئة المواصفة
الإنتاج 15 وحدة
المحرك V8 سعة 4.5 لتر مع شاحني توربو
السعة 4,407 سم مكعب
القدرة القصوى 900 HP (662 kW) عند 6,200 دورة/دقيقة
عزم الدوران الأقصى 1,250 Nm؛ محدود إلكترونياً إلى 1,050 Nm (774 lb-ft)
ناقل الحركة ناقل حركة أوتوماتيكي SPEEDSHIFT MCT 9G بتسع سرعات
توزيع الدفع دفع رباعي دائم مع أقفال تفاضلية يتم التحكم بها إلكترونياً
0–100 كم/ساعة 3.4 ثوانٍ
السرعة القصوى 160 كم/ساعة (100 ميل/ساعة)، محدودة إلكترونياً
نسبة القدرة إلى الوزن 2.29 كغ/HP
الوزن الفارغ نحو 2,065 كغ (4,553 رطلاً)
الهيكل هيكل فضائي أنبوبي من الفولاذ عالي المتانة
بنية الهيكل الخارجي ألواح هيكل خارجية مكشوفة من ألياف الكربون
الخلوص الأرضي 530 مم (20.8 بوصة)
المحاور محاور بوابة للخدمة الشاقة في الأمام والخلف
نظام التعليق ممتصات صدمات لولبية من الألومنيوم قابلة لضبط الارتفاع، مع مشوار نابض يصل إلى 160 مم
العجلات عجلات Brabus Monoblock HD مطروقة ومزودة بأقفال للإطارات، بقياس 20 بوصة
الإطارات إطارات للطرق الوعرة للخدمة الشاقة بقياس 40 بوصة
المقاعد أربعة مقاعد فردية رياضية مصنوعة بالكامل من الكربون
كسوة المقاعد قماش Silvertex مقاوم للأشعة فوق البنفسجية ومضاد للماء
الملاحة وحدة ملاحة GPS من Lowrance
الاتصالات أربع خوذات من ألياف الكربون من Brabus مزودة بسماعات رأس مدمجة ثنائية الاتجاه
الإضاءة شريط إضاءة LED على السقف مدمج في لوح السقف الكربوني

تحليل منظومة نقل الحركة

تستخدم Brabus Crawler محرك V8 سعة 4,407 سم مكعب مع شاحني توربو، ويولد قدرة قصوى تبلغ 900 HP، أي ما يعادل 662 kW، عند 6,200 دورة/دقيقة. ويبلغ عزم الدوران الأقصى 1,250 Nm، مع تحكم إلكتروني يحد من العزم المنقول إلى 1,050 Nm أو 774 lb-ft.

ينقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي SPEEDSHIFT MCT 9G المؤلف من تسع سرعات القوة إلى نظام دفع رباعي دائم. وتدعم الأقفال التفاضلية التي يتم التحكم بها إلكترونياً منظومة الدفع الرباعي على الأسطح منخفضة التماسك.

بفضل وزن فارغ يبلغ نحو 2,065 كغ وقدرة قدرها 900 HP، تتمتع Crawler بنسبة قدرة إلى وزن محسوبة تبلغ 2.29 كغ لكل حصان. وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم/ساعة خلال 3.4 ثوانٍ، في حين تُحدَّد سرعتها القصوى إلكترونياً عند 160 كم/ساعة لحماية الإطارات المخصصة للطرق الوعرة بقياس 40 بوصة.

الهيكل والديناميكيات

يتألف الهيكل من إطار فضائي أنبوبي مصنوع من الفولاذ عالي المتانة، ومطلي باللونين الأحمر/البرتقالي الخاصين بـ Brabus. وتغطي عناصر هيكل خارجية مكشوفة من ألياف الكربون الإطار، بينما يستبعد تصميم الهيكل الأبواب التقليدية والنوافذ الجانبية والزجاج الأمامي.

توجد محاور بوابة للخدمة الشاقة في الأمام والخلف. ويوفر هذا التكوين للمحاور خلوصاً أرضياً يبلغ 530 مم، أو 20.8 بوصة، أسفل السيارة.

توفر ممتصات الصدمات اللولبية المصنوعة من الألومنيوم والقابلة لضبط الارتفاع مشواراً نابضاً يصل إلى 160 مم. ويعمل نظام التعليق مع عجلات Brabus Monoblock HD المطروقة والمزودة بأقفال للإطارات، بقياس 20 بوصة، وإطارات للطرق الوعرة للخدمة الشاقة بقياس 40 بوصة.

يضم لوح سقف خفيف الوزن مصنوعاً من الكربون شريط إضاءة LED. ويقع نظام الإضاءة المثبت على السقف فوق المقصورة ذات المقاعد الأربعة.

الأبعاد والعملية

تضم Crawler أربعة مقاعد فردية رياضية مصنوعة بالكامل من الكربون. ويستخدم كل مقعد كسوة من Silvertex تتميز بمقاومة الماء والأشعة فوق البنفسجية، بما يلائم التشغيل في مقصورة مفتوحة.

تُثبت وحدة ملاحة GPS من Lowrance أمام الراكب المرافق للسائق. وتضم الخوذات الأربع المصنوعة من ألياف الكربون من Brabus سماعات رأس مدمجة ثنائية الاتجاه تتيح التواصل بين الركاب الأربعة.

مقالات مقترحة