技术规格
| 类别 | 规格 |
|---|---|
| 车辆级别 | 全尺寸豪华SUV |
| P400发动机 | 3.0升Ingenium涡轮增压直列六缸发动机，配备48V电动增压器和轻度混合动力系统 |
| P400最大功率 | 395 hp |
| P400最大扭矩 | 406 lb-ft |
| P550e动力系统 | 3.0升直列六缸发动机、电动机和高容量电池插电式混合动力系统 |
| P550e最大功率 | 542 hp |
| P530 / SV发动机 | 4.4升双涡轮增压V8发动机 |
| P530最大功率 | 523 hp |
| SV最大功率 | 超过606 hp |
| 变速箱 | 配备CommandShift的8速ZF自动变速箱 |
| 驱动布局 | 智能全轮驱动 |
| 悬架 | 配备Dynamic Response Pro的电子空气悬架 |
| 全轮转向 | 标准配置；后轮转向角最大可达7.3度 |
| 越野控制 | 配备Adaptive Dynamics的Terrain Response 2系统 |
| 信息娱乐显示屏 | 13.1英寸曲面Pivi Pro触摸屏 |
| 驾驶员显示屏 | 13.7英寸交互式驾驶员显示屏 |
| 噪声控制系统 | 集成于头枕中的主动降噪系统 |
动力系统分析
P400动力系统采用3.0升Ingenium直列六缸发动机架构，配备涡轮增压器、48伏电动增压器和轻度混合动力电气系统。其输出功率为395 hp，扭矩为406 lb-ft。P400搭载配备CommandShift的8速ZF自动变速箱，并采用智能全轮驱动系统。
P550e插电式混合动力系统由3.0升直列六缸发动机、电动机和高容量电池组成，系统综合输出功率为542 hp。电驱系统可在城市低负荷行驶条件下实现纯电驱动，而全轮驱动系统则将动力分配至前后两根车轴。
P530和SV车型均采用4.4升双涡轮增压V8发动机。P530的输出功率为523 hp，而SV车型的输出功率超过606 hp。上述所有动力系统均采用相同的8速自动变速箱和智能全轮驱动布局。
底盘与动态表现
底盘采用配备Dynamic Response Pro的电子空气悬架。空气悬架可针对公路和越野行驶调节车身高度及悬架响应。Terrain Response 2系统将可选择的地形控制、Adaptive Dynamics和永久性全轮驱动功能整合在一起。
标准配置的全轮转向系统可提供最大7.3度的后轮转向角。在低速行驶时，后轮与前轮反向转动，以减小转弯半径。在高速行驶时，后轮与前轴同向转动，从而提升车辆的方向稳定性。
车外空气动力学细节包括隐藏式门把手、平滑的车身曲面，以及只有在点亮后才会显现的垂直式后尾灯。座舱配备13.1英寸曲面悬浮式玻璃Pivi Pro触摸屏，以及支持全屏导航功能、可进行个性化设置的13.7英寸交互式驾驶员显示屏。
车内科技
信息娱乐系统采用13.1英寸曲面Pivi Pro触摸屏，并将其设置为中央主显示屏。13.7英寸交互式驾驶员显示屏支持可配置的仪表布局和全屏导航地图显示。
主动降噪系统集成于头枕之中，可降低座舱内的路噪和风噪。内饰材料包括原木饰板、机加工铝制装饰件、可持续材质替代内饰和半苯胺真皮。