| 분류 | 사양 |
|---|---|
| 차량 | Genesis Neolun Concept / Genesis GV90 |
| 차량 유형 | 대형 전기 SUV |
| 파워트레인 | 듀얼 전기 모터 시스템 |
| 구동 방식 | 사륜구동 |
| 통합 시스템 출력 | 최대 666 HP / 490 kW |
| 전륜 모터 출력 | 240 kW |
| 후륜 모터 출력 | 250 kW |
| 배터리 전압 | 703 V |
| 배터리 용량 | 총 123.5 kWh |
| 사용 가능 배터리 용량 | 115 kWh |
| 예상 주행 거리 | 약 300 miles / 481 km |
| 도어 구성 | B필러가 없는 바깥쪽 개방 방식의 전·후방 코치 도어 |
| 승하차 시스템 | 자동 전동 사이드 스텝 |
| 난방 시스템 | 바닥, 도어 트림, 대시보드 및 시트백에 적용된 저전력 복사열 필름 |
| 앞좌석 | 180도 회전식 앞좌석 |
| 외장 마감 | Midnight Black 및 Majestic Blue 투톤 페인트 |
파워트레인 분석
전기식 사륜구동 시스템은 240 kW 전륜 모터와 250 kW 후륜 모터를 사용한다. 통합 시스템 출력은 최대 666 HP, 즉 490 kW로 책정됐다.
고전압 배터리는 703 V에서 작동하며 총 123.5 kWh의 용량을 갖는다. 사용 가능한 배터리 용량은 115 kWh로, 명시된 사용 가능 에너지에서 8.5 kWh가 제외된다.
1회 충전 시 예상 주행 거리는 약 300 miles이며, 약 481 km에 해당한다. 듀얼 모터 구성은 사륜구동 방식으로 앞뒤 차축 사이에 전기 구동력을 배분한다.
차체 및 주행 역학
차체에는 중앙 B필러가 없는 바깥쪽 개방 방식의 전·후방 코치 도어가 적용된다. B필러가 없는 측면 개구부는 두 열의 좌석에 걸쳐 막힘없는 개방 공간을 만든다.
자동 전동 사이드 스텝은 도어가 열릴 때 전개되며, 도어가 닫히면 로커 패널 안으로 매끄럽게 수납된다. 외부 조명에는 전면 그릴 영역과 차체 측면을 따라 적용된 Genesis Two-Line 조명이 사용된다.
외장 표면은 주름선을 줄인 매끄러운 패널로 구성된다. 투톤 외장 사양은 Midnight Black과 Majestic Blue를 조합한다.
치수 및 실용성
앞좌석은 주차 상태에서 뒤쪽 좌석 공간을 향하도록 180도 회전한다. 이 좌석 구성은 실내를 전방 주행 중심의 구조에서 4인승 라운지 형태로 전환한다.
저전력 복사열 필름은 바닥, 도어 트림, 대시보드 및 시트백에 통합됐다. 난방 구조는 좌석과 기존 대시보드 송풍구를 넘어 실내 곳곳으로 열을 전달한다.
실내 소재로는 Royal Indigo 캐시미어 내장재, Purple Silk 가죽, 짙은 색상의 천연 목재 바닥이 사용된다. 오디오 시스템에는 고음질 트위터로 작동하는 회전식 Crystal Sphere 센터피스가 포함된다.