| Categoria | Specifiche |
|---|---|
| Veicolo | Genesis Neolun Concept / Genesis GV90 |
| Tipo di veicolo | SUV elettrico di grandi dimensioni |
| Propulsore | Sistema a doppio motore elettrico |
| Schema di trazione | Trazione integrale |
| Potenza complessiva del sistema | Fino a 666 HP / 490 kW |
| Potenza del motore anteriore | 240 kW |
| Potenza del motore posteriore | 250 kW |
| Tensione della batteria | 703 V |
| Capacità totale della batteria | 123,5 kWh |
| Capacità utilizzabile della batteria | 115 kWh |
| Autonomia stimata | Circa 300 miglia / 481 km |
| Configurazione delle porte | Porte posteriori e anteriori ad apertura verso l’esterno, con porte contrapposte e senza montante centrale B |
| Sistema di accesso | Pedane laterali elettriche automatiche |
| Sistema di riscaldamento | Pellicole radianti a bassa potenza nel pavimento, nei rivestimenti delle porte, nella plancia e negli schienali dei sedili |
| Sedili anteriori | Sedili anteriori con rotazione di 180 gradi |
| Finitura esterna | Verniciatura bicolore Midnight Black e Majestic Blue |
Analisi del propulsore
Il sistema elettrico a trazione integrale utilizza un motore anteriore da 240 kW e un motore posteriore da 250 kW. La potenza complessiva del sistema arriva fino a 666 HP, equivalenti a 490 kW.
La batteria ad alta tensione funziona a 703 V e ha una capacità totale di 123,5 kWh. La capacità utilizzabile è di 115 kWh, lasciando 8,5 kWh al di fuori del valore di energia utilizzabile dichiarato.
L’autonomia stimata con una singola ricarica è di circa 300 miglia, equivalenti a circa 481 km. Lo schema a doppio motore distribuisce la propulsione elettrica tra gli assi anteriore e posteriore attraverso una configurazione a trazione integrale.
Telaio e dinamica
La carrozzeria utilizza porte anteriori e posteriori ad apertura verso l’esterno, senza montante centrale B. L’apertura laterale priva di montante B crea un accesso ininterrotto su entrambe le file di sedili.
Le pedane laterali elettriche automatiche fuoriescono durante l’apertura delle porte e rientrano a filo nei sottoporta dopo la chiusura. L’illuminazione esterna utilizza il sistema Genesis Two-Line, disposto nella zona della griglia anteriore e lungo i fianchi della carrozzeria.
Il trattamento delle superfici esterne impiega pannelli lisci con linee di carattere ridotte. La configurazione esterna bicolore abbina Midnight Black a Majestic Blue.
Dimensioni e praticità
I sedili anteriori ruotano di 180 gradi per rivolgersi verso la zona posteriore dell’abitacolo quando il veicolo è parcheggiato. Questa configurazione trasforma l’abitacolo da una disposizione di guida rivolta in avanti in un ambiente lounge per quattro passeggeri.
Pellicole radianti a bassa potenza sono integrate nel pavimento, nei rivestimenti delle porte, nella plancia e negli schienali dei sedili. La disposizione del sistema di riscaldamento estende le superfici radianti oltre i sedili e le tradizionali bocchette della plancia.
I materiali dell’abitacolo includono rivestimenti in cashmere Royal Indigo, pelle Purple Silk e pavimento in vero legno scuro. L’impianto audio integra un elemento centrale Crystal Sphere rotante, che funziona da tweeter ad alta fedeltà.