기술 사양
| 사양 | 데이터 |
|---|---|
| 모델 | Aston Martin V8 Vantage Zagato Coupé |
| 생산 기간 | 1986–1990 |
| 생산 대수 | 쿠페 52대 |
| 차체 제작 | Zagato가 수작업으로 제작한 경량 알루미늄 차체 |
| 엔진 위치 및 구동 방식 | 프런트 미드십 엔진, 후륜구동 |
| 엔진 명칭 | V580X |
| 엔진 구성 | 자연흡기 90도 V8, 쿼드 캠, 32밸브 |
| 배기량 | 5,340 cc / 5.3L |
| 연료 공급 방식 | 4개의 트윈 초크 다운드래프트 Weber 48 IDF 카뷰레터 |
| 최고출력 | 6,200rpm에서 432 bhp / 438 PS / 322 kW |
| 최대토크 | 5,100rpm에서 395 lb-ft / 536 Nm |
| 변속기 | 5단 ZF 수동변속기 |
| 차동기어 | 리미티드 슬립 디퍼렌셜 |
| 0–60mph | 4.8초 |
| 최고속도 | 186mph / 300km/h |
| 측면 유리 | 하단 개방부가 있는 고정식 측면 유리 |
파워트레인 분석
V580X 파워 유닛은 4개의 캠샤프트와 32개의 밸브를 갖춘 5,340cc 자연흡기 V8 엔진이다. 최고출력은 6,200rpm에서 432bhp이며, 이는 438PS 또는 322kW에 해당한다. 최대토크는 5,100rpm에서 395lb-ft로, 536Nm에 해당한다.
연료 공급은 4개의 트윈 초크 다운드래프트 Weber 48 IDF 카뷰레터가 담당한다. 이 카뷰레터 배치는 Zagato 차체에 통합된 돌출형 후드 스쿠프를 필요로 한다. 5단 ZF 수동변속기는 리미티드 슬립 디퍼렌셜을 거쳐 뒷바퀴로 동력을 전달한다.
프런트 미드십 엔진과 후륜구동 구조에 5단 수동 구동계를 결합해 0–60mph 가속 시간은 4.8초에 이른다. 최고속도는 186mph, 즉 300km/h다.
섀시 및 주행 특성
V8 Vantage Zagato Coupé는 축소된 Aston Martin 섀시와 수작업으로 제작한 경량 알루미늄 Zagato 차체를 사용한다. 축소된 섀시 구성은 일반적인 Aston Martin V8 섀시 구조에 비해 차량의 전후 방향 치수를 줄인다.
차체는 쐐기형 전면 윤곽과 노즈에 통합된 사각형 전면 그릴, 커버형 헤드램프를 갖췄다. 작은 하단 개방부가 있는 고정식 측면 유리는 매끄럽게 이어지는 측면 유리 구성을 형성한다. 루프 라인과 유리창, 알루미늄 차체 패널은 차체를 낮게 보이게 하는 공력 패키지를 우선시한다.
전면 후드는 4개의 Weber 카뷰레터를 감싸도록 설계된 눈에 띄는 중앙 돌출부를 포함한다. 후륜구동과 리미티드 슬립 디퍼렌셜은 이 쿠페에 적용된 구동계 특유의 접지력 구성 요소다.
생산 및 실내 사양
생산은 1986년부터 1990년까지 진행됐으며, V8 Vantage Zagato Coupé는 총 52대 제작됐다. 이 차량은 1986년 제네바 모터쇼에서 처음 공개됐다.
실내에는 버킷 시트와 대시보드, 센터 콘솔에 수작업 스티칭 Connolly 가죽을 사용했다. 계기판은 속도와 엔진 압력, 엔진 온도를 표시하는 원형 아날로그 게이지로 구성된다.