Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Données |
|---|---|
| Modèle | Aston Martin V8 Vantage Zagato Coupé |
| Période de production | 1986–1990 |
| Volume de production | 52 coupés |
| Construction de la carrosserie | Carrosserie légère en aluminium fabriquée à la main par Zagato |
| Position du moteur et transmission | Moteur central avant, propulsion |
| Désignation du moteur | V580X |
| Configuration du moteur | V8 atmosphérique ouvert à 90 degrés, quatre arbres à cames, 32 soupapes |
| Cylindrée | 5,340 cc / 5.3L |
| Alimentation en carburant | Quatre carburateurs Weber 48 IDF double corps à tirage descendant |
| Puissance maximale | 432 bhp / 438 PS / 322 kW à 6 200 tr/min |
| Couple maximal | 395 lb-ft / 536 Nm à 5 100 tr/min |
| Transmission | Boîte manuelle ZF à 5 rapports |
| Différentiel | Différentiel à glissement limité |
| 0–60 mph | 4,8 secondes |
| Vitesse maximale | 186 mph / 300 km/h |
| Vitrage latéral | Vitrage latéral fixe avec parties inférieures ouvrantes |
Analyse du groupe motopropulseur
Le groupe motopropulseur V580X est un V8 atmosphérique de 5,340 cc doté de quatre arbres à cames et de 32 soupapes. La puissance maximale atteint 432 bhp, soit 438 PS ou 322 kW, à 6 200 tr/min. Le couple maximal s’élève à 395 lb-ft, soit 536 Nm, à 5 100 tr/min.
L’alimentation en carburant est assurée par quatre carburateurs Weber 48 IDF double corps à tirage descendant. Cette configuration de carburateurs nécessite la prise d’air surélevée intégrée à la carrosserie Zagato. Une boîte manuelle ZF à 5 rapports transmet la puissance aux roues arrière par l’intermédiaire d’un différentiel à glissement limité.
La configuration à moteur central avant et propulsion, associée à la transmission manuelle à 5 rapports, permet d’atteindre 60 mph en 4,8 secondes. La vitesse maximale est de 186 mph, soit 300 km/h.
Châssis et comportement dynamique
La V8 Vantage Zagato Coupé utilise un châssis Aston Martin raccourci et une carrosserie légère en aluminium fabriquée à la main par Zagato. La configuration du châssis raccourci réduit les dimensions longitudinales du véhicule par rapport à l’architecture de châssis standard de l’Aston Martin V8.
La carrosserie présente un profil avant en forme de coin, une calandre avant carrée intégrée au nez et des projecteurs dissimulés. Le vitrage latéral fixe, doté de petites parties inférieures ouvrantes, forme une surface latérale affleurante. La ligne de toit, le vitrage et les panneaux de carrosserie en aluminium privilégient un ensemble aérodynamique au profil abaissé.
Le capot avant intègre un renflement central proéminent dimensionné autour des quatre carburateurs Weber. La propulsion et le différentiel à glissement limité constituent les éléments spécifiques de transmission chargés de la motricité du coupé.
Production et caractéristiques de l’habitacle
La production s’est étendue de 1986 à 1990, avec 52 exemplaires de la V8 Vantage Zagato Coupé fabriqués. Le modèle a été présenté au Salon de l’automobile de Genève 1986.
L’habitacle est habillé de cuir Connolly cousu à la main sur les sièges baquets, le tableau de bord et la console centrale. L’instrumentation se compose de cadrans analogiques ronds dédiés à la vitesse, à la pression du moteur et à la température du moteur.