MERCEDES-BENZ GLA 250 E — 218馬力のプラグインハイブリッドSUV

Mercedes Benz GLA
仕様 Mercedes-Benz GLA 250 e Mercedes-Benz GLA 200 / GLA 250 マイルドハイブリッド
車両タイプ プレミアムコンパクト・プラグインハイブリッドSUV プレミアムコンパクト・マイルドハイブリッドSUV
エンジン構成 1.33リッター・ターボチャージャー付き4気筒エンジン+電気モーター 1.33リッターから2.0リッターのターボチャージャー付き4気筒エンジン
ハイブリッドシステム 高電圧プラグインハイブリッドシステム 48ボルトEQ Boostスタータージェネレーターシステム
システム合計出力 218 hp (160 kW) 163-224 hp
システム合計トルク 450 Nm (332 lb-ft) 270-350 Nm
トランスミッション 8速デュアルクラッチオートマチック(8G-DCT) 7速または8速デュアルクラッチオートマチック
駆動方式 前輪駆動 前輪駆動または4MATIC全輪駆動
AC充電 最大11 kW
DC充電 最大22 kW
フロントライト デイタイムランニングライト一体型のフルLEDヘッドランプ デイタイムランニングライト一体型のフルLEDヘッドランプ
リアライト 連続したリアライトバーを備えるLEDテールランプ 連続したリアライトバーを備えるLEDテールランプ
パーキング技術 360度カメラ付き自動駐車アシスト 360度カメラ付き自動駐車アシスト

パワートレイン分析

GLA 250 eのプラグインハイブリッドシステムは、1.33リッター・ターボチャージャー付き4気筒ガソリンエンジンと電気駆動モーターを組み合わせている。システム合計出力は218 hp (160 kW)、システム合計トルクは450 Nm (332 lb-ft)に達する。パワートレインには8G-DCTと呼ばれる8速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションを採用し、前輪を駆動する。

GLA 200およびGLA 250のマイルドハイブリッド仕様は、1.33リッターから2.0リッターまでのターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載する。48ボルトEQ Boostスタータージェネレーターシステムにより、出力は163 hpから224 hp、トルクは270 Nmから350 Nmとなる。トランスミッションは7速および8速デュアルクラッチオートマチックが用意され、前輪駆動または4MATIC全輪駆動を選択できる。

GLA 250 eの充電システムは、最大11 kWのAC充電と最大22 kWのDC急速充電に対応する。高電圧プラグインハイブリッド構造によって内燃エンジンと電動パワーを組み合わせる一方、マイルドハイブリッド仕様では48ボルト電気システムを採用している。

シャシー、空力性能、ドライバーアシスト

エクステリアには、力強いホイールアーチクラッディング、空力性能を考慮したツートーンアロイホイール、ルーフエッジスポイラー、グロスブラックのリアディフューザーを採用する。リアディフューザーとルーフエッジスポイラーはボディ後部の気流を整え、ホイールデザインはGLAの空力性能を重視したエクステリア仕様に貢献している。

ライト類には、デイタイムランニングライトのシグネチャーを一体化したフルLEDヘッドランプと、連続したリアライトバーで結ばれた丸みを帯びたLEDテールランプを採用する。フロントフェイスには、Mercedes-Benzのスリーポインテッドスターを囲むイルミネーション付きマイクロスター模様を配したクローズドグリルパネルを備える。

アクティブブレーキアシストには、歩行者および自転車検知機能を備えた自動緊急ブレーキ機能が含まれる。アクティブレーンキーピングアシスト、ブラインドスポットアシスト、自動駐車アシスト、360度カメラシステムにより、ドライバーアシストおよび低速時の取り回しを支援する装備パッケージを構成している。

デジタルコックピットとキャビンテクノロジー

MBUXデジタルアーキテクチャーは、デジタルドライバーディスプレイと中央マルチメディアタッチスクリーンで構成されるデュアルスクリーンのワイドスクリーンコックピットを採用する。「Hey Mercedes」という呼びかけによる音声コマンド起動で、ナビゲーション、空調設定、オーディオ機能、キャビンのアンビエント照明を操作できる。

接続機能には、ワイヤレスApple CarPlay、ワイヤレスAndroid Auto、スマートフォンのインダクティブ充電、無線ソフトウェアアップデートが含まれる。マルチカラーLEDアンビエントライトは、ダッシュボード、ドアパネル、エアベント全体に組み込まれている。

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