| 仕様 | データ |
|---|---|
| ベースモデル | Volkswagen Golf モータースポーツ仕様 |
| 車両用途 | サーキットおよびヒルクライム競技 |
| 最高出力 | 1,000 PS（986 HP） |
| エンジンマネジメント | 完全プログラム可能なMoTeCエンジンマネジメントおよびデータロギングシステム |
| 過給空気冷却 | 大容量インタークーラーシステム |
| ボディ構造 | Dynamic Composite製の特注軽量コンポジットボディワーク |
| フロント空力 | カーボンファイバー製スプリッターおよびサイドダイブプレーン |
| リア空力 | 大型エンドプレートとマルチフィン式リアディフューザーを備えたスワンネック式リアウイング |
| ホイールアーチ構成 | ワイドボディ仕様の拡幅ホイールアーチ |
| タイヤタイプ | 超ワイドなレーシングスリックタイヤ |
| ボンネット構成 | 深型ボンネットスクープ |
| 安全構造 | 完全溶接式ロールケージ |
| シート装備 | Sparco製レーシングバケットシート一式 |
| インテリア構成 | 競技用に簡素化されたインテリア |
| 潤滑油 | Motul製フルード |
| 灯火類 | Carello製ライティングコンポーネント |
| ゼッケン番号 | 30 |
| カラーリング | Volkswagenの75周年記念カラーリング |
パワートレイン分析
Volkswagen Golf モータースポーツ仕様の最高出力は1,000 PSで、986 HPに相当する。パワートレインには、サーキットおよびヒルクライム競技向けに構成された大容量インタークーラーシステムが組み込まれている。
エンジンのキャリブレーション、データロギング、競技用データ収集は、完全プログラム可能なMoTeCシステムによって管理される。この電子制御パッケージは、Golf専用のモータースポーツ仕様において、レースに特化したモニタリングと調整に対応する。
シャシーと走行性能
特注の軽量コンポジットボディワークはDynamic Compositeが供給する。エクステリア構造には拡幅ホイールアーチが採用され、超ワイドなレーシングスリックタイヤを収めることで、競技用タイヤに対応したワイドボディ仕様を形成している。
フロントの空力アセンブリーには、大きく sculpted なバンパー、統合型カーボンファイバースプリッター、サイドダイブプレーンが組み込まれている。これらのコンポーネントは、高荷重コーナリング時のフロントエンドのグリップを高めるよう設計されている。
リアの空力アセンブリーは、大型のスワンネック式リアウイング、Volkswagenのブランドロゴを配した大型エンドプレート、そしてマルチフィン式リアディフューザーで構成される。ディフューザーがアンダーボディの気流を整流し、リアウイングが高いダウンフォースを生むリアプロファイルを形成する。
深型ボンネットスクープは、エンジンの熱を排出するための熱管理パッケージの一部を構成する。競技用コックピットには、完全溶接式ロールケージ、簡素化されたインテリアレイアウト、Sparco製レーシングバケットシートが備わる。