Spécifications techniques
| Système | Spécification |
|---|---|
| Désignation du véhicule | Concept BRABUS BODO |
| Configuration de la carrosserie | Coupé fastback |
| Finition extérieure | Traitement monochrome entièrement noir |
| Calandre avant | Barrettes verticales avec emblème BRABUS central |
| Pare-chocs avant | Prises d’air élargies |
| Conception des roues | Jantes monobloc en alliage forgé |
| Design des roues | Design multibranche de grand diamètre |
| Finition des roues | Finition noire satinée brillante |
| Élément aérodynamique arrière | Diffuseur arrière intégré |
| Configuration de l’échappement | Système d’échappement à quatre sorties |
| Plaque d’immatriculation | BOT BB 77 |
| Référence de la plaque | Bottrop, Bodo Buschmann et 1977 |
| Référence à l’année de création de BRABUS | 1977 |
Configuration extérieure et aérodynamique
La BRABUS BODO adopte une carrosserie de coupé fastback avec un traitement extérieur monochrome noir. Les surfaces de la carrosserie, la finition des roues, le traitement de la calandre et les éléments extérieurs utilisent une finition sombre uniforme.
La partie avant associe une calandre à barrettes verticales à un emblème BRABUS placé en position centrale. Le pare-chocs avant intègre des ouvertures de prises d’air élargies, conçues pour augmenter le flux d’air dans cette zone du pare-chocs.
L’ensemble de roues se compose de jantes monobloc en alliage forgé de grand diamètre, avec une architecture multibranche. La finition des roues associe des surfaces noires satinées et brillantes à la carrosserie entièrement noire.
La partie arrière intègre un diffuseur et une configuration d’échappement à quatre sorties. Le diffuseur et l’échappement à quatre sorties constituent les principaux éléments aérodynamiques et visibles du système d’échappement à l’arrière.
Carrosserie et détails d’identification
Le design extérieur repose sur des panneaux de carrosserie noirs, des surfaces de roues noires, des éléments de calandre noirs et des garnitures extérieures sombres. La ligne de toit fastback définit le profil du coupé depuis la zone du pare-brise jusqu’à la partie arrière du coffre.
La plaque d’immatriculation BOT BB 77 combine trois références d’identification : BOT pour Bottrop, BB pour Bodo Buschmann et 77 pour l’année de création de BRABUS, 1977. Bottrop est le siège de BRABUS auquel renvoie le format de la plaque.
L’emblème central de la calandre, la conception des roues forgées, la géométrie des prises d’air élargies, le diffuseur intégré et la configuration de l’échappement à quatre sorties constituent les spécifications matérielles extérieures définies du véhicule. L’ensemble extérieur conserve une configuration visuelle noire monochrome sur les principaux éléments visibles.