| বৈশিষ্ট্য | তথ্য |
|---|---|
| মডেলের ভিত্তি | Volkswagen Golf Motorsport স্পেসিফিকেশন |
| যানবাহনের ব্যবহার | ট্র্যাক ও হিলক্লাইম্ব প্রতিযোগিতা |
| সর্বোচ্চ শক্তি | 1,000 PS (986 HP) |
| ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ | সম্পূর্ণ প্রোগ্রামযোগ্য MoTeC ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ও ডেটা লগিং ব্যবস্থা |
| চার্জ-এয়ার শীতলীকরণ | উচ্চ-ধারণক্ষমতার ইন্টারকুলার ব্যবস্থা |
| বডি নির্মাণ | Dynamic Composite নির্মিত কাস্টম হালকা কম্পোজিট বডিওয়ার্ক |
| সামনের অ্যারোডাইনামিক্স | কার্বন-ফাইবার স্প্লিটার ও পার্শ্বীয় ডাইভ প্লেন |
| পেছনের অ্যারোডাইনামিক্স | বড় আকারের এন্ডপ্লেট ও মাল্টি-ফিন রিয়ার ডিফিউজারসহ সোয়ান-নেক রিয়ার উইং |
| চাকার খিলানের বিন্যাস | প্রসারিত ওয়াইডবডি চাকার খিলান |
| টায়ারের ধরন | অতিরিক্ত প্রশস্ত রেসিং স্লিক টায়ার |
| হুডের বিন্যাস | গভীর বনেট স্কুপ |
| নিরাপত্তা কাঠামো | সম্পূর্ণ ওয়েল্ড করা রোল কেজ |
| আসনের সরঞ্জাম | Sparco রেসিং বাকেট সিট ব্যবস্থা |
| ইন্টেরিয়রের বিন্যাস | অপ্রয়োজনীয় উপাদানমুক্ত প্রতিযোগিতামূলক ইন্টেরিয়র |
| লুব্রিক্যান্ট | Motul তরল পদার্থ |
| আলোক উপাদান | Carello আলোক উপকরণ |
| রেস নম্বর | 30 |
| লিভারি | VW-এর 75 বছর পূর্তি স্মারক লিভারি |
পাওয়ারট্রেন বিশ্লেষণ
Volkswagen Golf Motorsport স্পেসিফিকেশনের শক্তি 1,000 PS, যা 986 HP-এর সমতুল্য। পাওয়ারট্রেন প্যাকেজে রয়েছে উচ্চ-ধারণক্ষমতার একটি ইন্টারকুলার ব্যবস্থা, যা ট্র্যাক ও হিলক্লাইম্ব প্রতিযোগিতায় ব্যবহারের জন্য বিন্যস্ত।
ইঞ্জিন ক্যালিব্রেশন, লগিং এবং প্রতিযোগিতামূলক ডেটা সংগ্রহ পরিচালনা করে একটি সম্পূর্ণ প্রোগ্রামযোগ্য MoTeC ব্যবস্থা। Golf-এর বিশেষায়িত মোটরস্পোর্ট বিন্যাসে এই ইলেকট্রনিক প্যাকেজ রেসকেন্দ্রিক পর্যবেক্ষণ ও সমন্বয়ের সুবিধা দেয়।
চ্যাসিস ও ডায়নামিক্স
কাস্টম হালকা কম্পোজিট বডিওয়ার্ক সরবরাহ করেছে Dynamic Composite। বাহ্যিক কাঠামোতে অতিরিক্ত প্রশস্ত রেসিং স্লিক টায়ার ধারণের জন্য প্রসারিত চাকার খিলান ব্যবহার করা হয়েছে, ফলে প্রতিযোগিতার টায়ার বসানোর উপযোগী ওয়াইডবডি বিন্যাস তৈরি হয়েছে।
সামনের অ্যারোডাইনামিক সমাবেশে রয়েছে গভীরভাবে নকশা করা বাম্পার, সমন্বিত কার্বন-ফাইবার স্প্লিটার এবং পার্শ্বীয় ডাইভ প্লেন। উচ্চ-লোডে বাঁক নেওয়ার সময় সামনের অংশের গ্রিপ বাড়ানোর জন্য এসব উপাদান বিন্যস্ত করা হয়েছে।
পেছনের অ্যারোডাইনামিক সমাবেশে একত্রিত হয়েছে বড় সোয়ান-নেক রিয়ার উইং, Volkswagen-এর ব্র্যান্ডিংযুক্ত বড় আকারের এন্ডপ্লেট এবং মাল্টি-ফিন রিয়ার ডিফিউজার। ডিফিউজার গাড়ির তলার বায়ুপ্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, আর রিয়ার উইং তৈরি করে উচ্চ-ডাউনফোর্স পেছনের প্রোফাইল।
গভীর বনেট স্কুপটি ইঞ্জিনের তাপ বের করে দেওয়ার তাপ-নিয়ন্ত্রণ প্যাকেজের অংশ। প্রতিযোগিতামূলক ককপিটে রয়েছে সম্পূর্ণ ওয়েল্ড করা রোল কেজ, অপ্রয়োজনীয় উপাদানমুক্ত ইন্টেরিয়র বিন্যাস এবং Sparco রেসিং বাকেট সিট।