Especificaciones técnicas
| Modelo | 1976 Nissan Laurel SGX |
|---|---|
| Generación | C130 |
| Carrocería | Coupé hardtop sin montantes |
| Código del motor | L20 |
| Cilindrada | 1,998 cc |
| Configuración del motor | 6 cilindros en línea, OHC |
| Alimentación | Atmosférica |
| Suministro de combustible | Carburadores SU dobles |
| Potencia máxima | 130 PS / 128 hp a 6,000 rpm |
| Par máximo | 167 Nm a 4,400 rpm |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades o manual de 5 velocidades |
| Configuración de tracción | Tracción trasera |
| Suspensión delantera | Independiente de tipo McPherson |
| Suspensión trasera | Con brazos semitirados |
| Frenos delanteros | Frenos de disco |
| Frenos traseros | Frenos de tambor |
| Longitud | 4,500 mm |
| Anchura | 1,680 mm |
| Altura | 1,415 mm |
| Distancia entre ejes | 2,670 mm |
| Peso en vacío | Aproximadamente 1,175 kg |
| Relación peso-potencia | Aproximadamente 9.0 kg/PS |
Análisis del sistema propulsor
El motor L20 es un seis cilindros en línea atmosférico de 1,998 cc, con distribución mediante árbol de levas en cabeza y carburadores SU dobles. La potencia máxima es de 130 PS, equivalentes a 128 hp, a 6,000 rpm.
El par máximo es de 167 Nm a 4,400 rpm. La cilindrada de 1,998 cc y el pico de par a 4,400 rpm dan como resultado una relación peso-potencia de aproximadamente 9.0 kg por PS, con un peso en vacío aproximado de 1,175 kg.
Las opciones de transmisión comprenden unidades manuales de 4 y 5 velocidades. Ambas transmisiones envían la potencia a las ruedas traseras.
Chasis y dinámica
El C130 Laurel SGX utiliza una suspensión delantera independiente tipo McPherson y una suspensión trasera con brazos semitirados. Esta configuración separa el control vertical de las ruedas delanteras del guiado de las ruedas traseras mediante brazos semitirados.
El sistema de frenado combina frenos de disco delanteros con frenos de tambor traseros. La especificación del chasis combina la tracción trasera con una distancia entre ejes de 2,670 mm.
Las preparaciones personalizadas del C130 utilizan una altura libre al suelo reducida, llantas anchas de garganta profunda, neumáticos estirados, un spoiler delantero tipo faldón y una jaula antivuelco trasera. La carrocería con techo rígido conserva una estructura de ventanillas laterales sin montante central.
Dimensiones y practicidad
La carrocería mide 4,500 mm de longitud, 1,680 mm de anchura y 1,415 mm de altura. La relación entre longitud y distancia entre ejes es de 1,69:1, tomando como base la distancia entre ejes de 2,670 mm.
La longitud total de los voladizos delantero y trasero es de 1,830 mm al restar la distancia entre ejes de la longitud total. La anchura de 1,680 mm supera en 265 mm la altura de 1,415 mm.